川西飞狐
发帖: 163 来自: 成都
状态: 离线
精品: 1
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于 2011-04-06 14:01 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
2011年清明,单车五人(三大两小)一行去了趟四姑娘山,现在到陌生的地方玩出行前总习惯看看别人的路书,觉 得挺有用的。来而不往非礼也,此次出行后索性花点时间,写点东西,希望对别人有所参考。原计划游玩3天,其中长坪沟一天,双桥沟半天。到日隆镇时一大一小因感冒高反明显,为防万一(高海拔感冒可不是闹着玩的),第二天上午只去了双桥沟后直接返回成都了。 路书部分: 成都->映秀->耿达->卧龙->日朗镇(约220公里,耗时7小时15分,包括约半小时左右午餐时间),路况说明: 成都->映秀经由成灌高速、都文高速直达,映秀->耿达由于地震破坏,道路情况比较恶劣(此条道路越野车 基本无问题,轿车很容易挂地盘。如果对川西土石山道情况无直观认识的话,不建议开轿车前往(后来在四 姑娘山遇到从同样线路来的自驾游客,基本没人愿意原路返回,都选择绕行一百多公里山路回成都,当然我们也不 例外)。 耿达->卧龙->日朗镇基本为两车道沥青或水泥路面,除耿达->卧龙路面情况稍差外,其他路面情况还不错。 由于映秀->耿达道路情况比较糟糕,回程我们选择了另一条道路:日朗镇->达维->夹金山->宝兴->芦山->飞 仙关->雅安西康大桥收费站->成都(约370公里,耗时10小时,包括约半小时左右午餐时间),路况说明: 日朗镇->达维->夹金山基本为两车道沥青或水泥路面,基本为上坡路爬山,夹金山上道路此时还有积雪,除最 海拔处约100米冰雪路段比较危险外,其他路段车迹处已露出路面相对安全,个人估计4月中旬后更安全些, 特别是雅安方向上夹金山的,因为这个方向弯急且积雪较厚,上山容易打滑。 宝兴->芦山->飞仙关,基本也为两 车道沥 青或水泥路面,但沿途落石较多,需谨慎通行。特别注意目前夹金山路段开放时间是8:00~18:00。 路途过程:见后面跟贴. 总结: A3在海拔4500多米的巴郎山和海拔4100多米的冰雪山路,一路走来,操控行驶还算平稳,不过基本是发动机 2500~3000转二档走天下。上山时,我的1.6A3动力不足,只能二档爬山,个别急弯甚至过弯后还要切到一档 (主要怕熄火);下山时如果用三档按我的驾车水平好像太快,为安全起见大多只用二档,基本一路不带油门, 发动机转速2500~3000,过了3000赶快带刹车。
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