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» 新奇军 » 威麟X5 H5系列

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作者 清者自清，从本人本次亲历西藏游客观探讨一下X5性能~ [精华] 小小蟑螂 发帖: 83 来自: 南京 状态: 离线 精品: 0 于 2012-03-01 13:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 好车+好司机+好运气=畅行天下

好心情朋友 为幸福生活而奋斗！ 发帖: 8091 来自: 郑州 状态: 离线 精品: 12 于 2012-03-01 17:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 好车！ 为幸福生活而奋斗！军号：18442，QQ:19672203,手机：13903719945

威麟天下 发帖: 236 来自: 北京 状态: 离线 精品: 0 于 2012-03-01 17:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 看了就得顶 从A3，到瑞虎，到X5，到G5，再到G6，目标在变，工资一直没变..

樵~夫 快乐生活每一天！ 发帖: 7102 来自: 贵 阳 状态: 离线 精品: 22 于 2012-03-04 15:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 很中肯，只是x5的外形有点那个，个人感觉。等看改款。。。 喜歡的聲音是微風吹落葉;訢賞的作品是明月掛星空;陶醉的氛围是人人樂于助人 不昰毎句対不起!、 都能愌來沒関係 车型：08瑞虎1.6 颜色：黑色 车牌：贵AWxx56 贵州军车号：1056 全国军号：19750

咏梅 发帖: 1275 来自: 亚洲 状态: 离线 精品: 0 于 2012-03-08 16:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 大扭矩的自动挡还是应该有……

老伯 发帖: 2656 来自: 深圳长沙人 状态: 离线 精品: 24 于 2012-03-09 11:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 为啥又把这个老贴给挖出来了~~ 人称老伯，爲人慷慨仗義，江湖中有傳言“只要找老伯，任何事都可以解决”. 军号:【21939】 威麟X5 绅雅灰 粤B.700JC 中国第一威麟X5车友交流超级 -5工队- 号:54996882 欢迎大家加入交流 2010年7月 川藏南进 青藏出 2012年7月 滇藏进 川藏北线出 2013年7月 丙察察-阿里南线-新藏线

长沙石头 中国梦，云南梦！ 发帖: 96195 来自: 长沙 状态: 离线 精品: 55 于 2012-03-09 11:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 2年后重写这个帖子会不会更客观点呢

老伯 发帖: 2656 来自: 深圳长沙人 状态: 离线 精品: 24 于 2012-03-11 21:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 如果有时间的话希望能驾着大虎再进一次西藏~ 人称老伯，爲人慷慨仗義，江湖中有傳言“只要找老伯，任何事都可以解决”. 军号:【21939】 威麟X5 绅雅灰 粤B.700JC 中国第一威麟X5车友交流超级 -5工队- 号:54996882 欢迎大家加入交流 2010年7月 川藏南进 青藏出 2012年7月 滇藏进 川藏北线出 2013年7月 丙察察-阿里南线-新藏线

夜色之第九骑士 劳劳车马未离鞍 发帖: 140 来自: 天津市南开区 状态: 离线 精品: 0 于 2012-03-12 01:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 为了我的100贴，弟兄们我来啦

快意回首 54028 发帖: 4209 来自: 成都 状态: 离线 精品: 7 于 2012-03-14 22:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 再顶顶，有点心动了。 17655

长沙一条傲腿 美女和车我都需要 发帖: 335 来自: 18973118588; 状态: 离线 精品: 2 于 2012-08-02 01:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 我能找个人帮我开开破猫不啦，700KL 我一箱油从来没有跑到过。 继续折腾--灯光问题 --- 继续折腾2--加装12V备用电源和遮物帘 --- 继续折腾3--隔音 --- 继续折腾4-继续隔音，行李框加尾灯 --- ---

大猪快跑 一路格桑花 发帖: 575 来自: 河北 状态: 离线 精品: 0 于 2012-08-02 10:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 这个要顶

铁脚板 发帖: 131 来自: 苏州 状态: 离线 精品: 0 于 2012-08-02 12:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 对呀,中等水平的越野已经足够了,家用为主,偶尔越一下野而已,

经济界 发帖: 185 来自: 河南 状态: 离线 精品: 0 于 2012-08-02 20:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 X5是硬派越野车。

老伯 发帖: 2656 来自: 深圳长沙人 状态: 离线 精品: 24 于 2012-08-03 11:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 今日再次驾驶X5胜利从西藏归来，这次跟首次走马观花的行程不一样，走了整整30天，经由广西百色入滇，走楚雄，219国道经过大理、丽江、泸沽湖、香格里拉、德钦、盐井回到318芒康，翻过东达山、左贡、然乌、波密、过99道拐、通麦-排龙天险到林芝八一、拉萨、走拉日线到日喀则、拉孜、定日、珠峰、然后再返回日喀则不走拉萨直接到纳木错、那曲走317国道，经过巴青、丁青、昌都、江达、德格、甘孜、炉霍、阿坝、成都、重庆走渝湘高速到长沙然后回到深圳。 X5的表现可圈可点，无论是珠峰长达102KM的搓板路还是317烂到极致的翻浆路 弹坑路，X5都表现出极佳的稳定性和操控性(出发前更换了倍耐力蝎子AT轮胎)，这里纠正一下之前的一个看法，就是在高原地区X5的动力表现，不是稍显不足而是刚刚好，经过时间的磨练和领悟，我发现只要能一直保持在2000转以上的转速，即便是在4000米的爬坡过程中，X5的动力表现也非常不错，至于如何保持转速，这就属于驾驶的乐趣的范畴了， 人称老伯，爲人慷慨仗義，江湖中有傳言“只要找老伯，任何事都可以解决”. 军号:【21939】 威麟X5 绅雅灰 粤B.700JC 中国第一威麟X5车友交流超级 -5工队- 号:54996882 欢迎大家加入交流 2010年7月 川藏南进 青藏出 2012年7月 滇藏进 川藏北线出 2013年7月 丙察察-阿里南线-新藏线

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