速度与激情 
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于 2016-06-28 18:16 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
2008年初
家里的第一辆车，红色奇瑞QQ308AMT入门，作为当时尚在重庆工作的领导日常通勤用车。兢兢业业跟随我俩自驾西安、四川、桂林、北京数次，真叫皮实啊，可惜后来2010年领导入京，国三的小QQ被首都的排放给拒之门外，只能卖掉。。。
2010年9月
当时的新款A3换上了DVVT发动机，早就垂涎独立后悬挂、205大脚、标配ESP，这下又把原来发动机短板有所提升，再加上各大媒体开始吹嘘奥运限行限号的治堵神效（果不其然，当年12月底就开始摇号限购），赶紧怂恿领导同意，放款，在冀东龙拿下红色A3手动进取两厢，1.6DVVT。不愧是一代奇瑞神车，嗓门大，低转速扭矩水，塑料件小毛病层出不穷。。。可至今俺最愿意开的还是这家伙，特别是后加的台湾版尾翼，后四十五度看，大屁股还是那么销魂^_^。
2011年7月
听闻军内著名芜湖土豪小白龙马处出现G5，抑制不动内心骚动，经过坚持不懈的思想工作，领导英名神武，体恤群众，俺杀奔芜湖拿下红色瑞麒G5手尊 2.0T 6MT（详见俺的唯一精华帖，呵呵）。这辆号称奇瑞当年冲击高端的B级车，一样继承了奇瑞小毛病众多的基因，还好这么小众的车型，在KKK（北京单行道）大神的组织下，北京一众QS集思广益，高招不断，让我这种机械白痴加键盘党每次都随大流沾光，哈哈
2013年2月
领导早在2011年初就加入了北京的摇号大奖池，结果次次都是落败，加上不久之后就出国留学了，搞得后来我们也没咋再关心摇号了。没成想2013年1月，俺心血来潮鬼使神差登陆“北京还将拥堵”网站一看，AUV，2012－8居然已经中签！这就是说，2013－2月底指标就要失效呀！赶紧58、赶集、军内、花乡，四处搜刮，终于入手一辆2007年的二手QQ308AMT占号，跟俺家的第一辆配置完全一样，就是颜色是黄色的（领导放话了，不许再弄手动档，搞得她开车左脚累得要死，虽然她也没怎么开，嘿嘿，谁让人家掌握大权呢）。
2016年6月
闲话说了不少，终于进入正题，^_^。
自从艾七粉墨登场，我就又开始发现新的诱惑了，可老婆大人对啥本特勒热成型钢、啥独立悬挂，啥自主正向研发均表示形同陌路，更不感冒艾七的颜值，再加上有ESP的致享CVT车型价格有点超出承受能力，只能干瞅着吧。。。。
直到某年某月的某一天，俺正在看概念车型呢，老婆大人说了句，这个奇瑞车挺漂亮啊。。。。哪个，哪个？——α5。。。。好了，必须标记上，终于有入领导法眼的奇瑞车了。
其实呢，俺真心挺中意艾七的，可惜啊，艾五今年3月份粉墨登场，订单及销量飙升。俺寄予厚望的奇瑞客服，开始还念叨6月艾七新款就上市，况且各种谍报也显示全系标配ESP了，后来就自食其言，不再念叨艾七了，估计是给小鲜肉艾五让路吧。。。。
俺的苦心经营最终也没换来艾七的亲睐，不过本来这次也是要把黄QQ换掉，给领导配车，人家对我所关注的那些基本没兴趣，这好不容易瞧上艾五了，俺就见好就收吧。五月份就把占号QQ报废腾出指标。本来领导想定白色的或者蓝色的，俺这键盘车神再一次巧舌如簧，啥白色烂大街啊、白色两年就要发黄了、白色不是金属漆、蓝色显得黯淡啊、红色的漆要单加价五百块说明物超所值呀。。。。（蓝白两色车主不要生气啊，俺这是私心，其实这俩色也挺好的，但架不住俺喜欢红色的，嘿嘿）于是乎，领导终于点头了，定了红色艾五自动领潮。，但是，订单悲催的就差一天，痛失免费六次保养啊啊啊啊。
奇瑞貌似很多年没有这么火了，原本以为月中定了车，月底说啥也能开上了，没想到啊没想到，你土鳖奇瑞居然也有今天！！！
每个礼拜周一、周五雷打不动的给销售打电话，结果每次都是人家无可奈何深表歉意的回复：车真的没到呢，只要一到，我立马通知您还不成嘛。。。。。
终于，在6月23号，周四，还没到我惯例打电话时间，销售一个电话过来了，俺的红自潮终于到了，赶紧披挂整齐，我带着挎包，挎包带着卡，杀到4S，进了大门就瞧见洗刷干净骚红骚红的艾五停在车间里，虽然还得再下一周才能由店员带着去上牌照，但等待一个多月了啊，受不了了，先去交通队办个临时牌照，开走耍起！
开了一周新车，可能是我们属于不敏感的类型吧，反正车托之家上那些啥小黑棍、哒哒响等等一概没感觉。开起来之后，只要不按下ECO模式，车子还算是挺有力的。特别表扬空调，前几天北京进入烤箱模式，新车没贴膜，太阳暴晒一上午，发动后照样两分钟左右就凉快下来。17英寸的大脚丫子，行驶起来的确路感清晰，转向循迹准确，反馈略微硬实，估计跟天热胎压高、大轮毂胎壁薄有一定关系吧。还要说一下噪音，比起A3跟G5，真是安静的忒多了。开那俩货，只要转速超过2500，我基本上就用不着按喇叭了，尤其是G5，路口起步轰隆隆响起来，眼神不太好的闯红灯行人跟电驴子，立马停下让行，直到俺过去，才发现是假冒宾利，哈哈哈。
A3/G5的后排空间，一直是网上诟病或者吐槽的热点之一，俺家基本后座就没咋利用上，所以还好。不过艾五的后排的确是够宽敞，板车悬挂终于显现优势。对此，俺一直有些纠结，但因为是新车，没激烈驾驶，最快也就是90公里的时速，没啥感觉，待以后有机会再验证感受一下吧。
总结：
叫好不叫座貌似是奇瑞这几年的主旋律，但愿这次艾五的热销能把曾经自主车企里的领头羊重新推回前茅，这样俺家那可怜的A3/G5还能继续有保障，还能继续特立独行下去。撑到瑞麒复活，再弄个Z5/Z7啥的爽爽.
哈哈，一桶药，你一定要顶住呀。
速度与激情 编辑于 2016-06-28 18:28
0.8L红QQ AMT-》1.6L-DVVT 红A3-》1.5T 红瑞虎7-》1.6T 紫瑞虎8PLUS-》2.0T 极光绿揽月探享版四驱
0.8L黄QQ AMT-》1.5L 红艾瑞泽5 CVT-》？？
1.3L 5MT灰华普海域-》2.0T 6MT 红G5-》2.0T 8AT 红凯迪拉克ATSL
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