（数据更新）A1原车CD加装方向盘按键，其实并不难，两线控制12个按键。

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本帖设为精华；大解放@2013-04-15 11:32

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（数据更新）A1原车CD加装方向盘按键，其实并不难，两线控制12个按键。 [精华]

银色小恩

我家宝贝，8岁了耶！

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于 2013-04-11 09:20 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

内部怎样，我还真不知道，电压表量的只是表象，如果想一探究竟，可能要用示波器，电压表反应太慢了。
有些用电阻控制的是用类似555的电路来调脉宽，单片机通过脉宽来区分功能。
这个电路有点不同，因为如果用接入电阻的方式得到不同的电压，在电压较低时听指挥，电压高了，就不听话了。倒是用二极管压降控制的方式很靠谱。接入电阻得到端电压，0.98就要接入81K欧的电阻，1.92要180K欧，这个时候，偶尔也会串键，再大，就不听话了，有时没有反应，有时键值不对。

银色小恩

我家宝贝，8岁了耶！

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于 2013-04-11 09:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这段时间正好比较忙，没有太多时间测试，更不想老拆机子，不过还是打算试试，最近几天抽时间不拆机子试试，如果行，再拆机子，但是调音量用这两根线不行，不过音量嘛，不是老调的，调好了基本不动了，上一曲，下一曲用的最多了。
如果试好了，发数据，有兴趣，有动手能力的可以参照制作。
不过最可恶的就是这个方向盘，想加按键，还真不好弄，连块平整的地方都没有。

银色小恩编辑于 2013-04-11 09:27

银色小恩

我家宝贝，8岁了耶！

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于 2013-04-11 10:16 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

没有仔细试，这几个电压分配是不均匀的，会不会中间还隐藏有功能？
最好是隐藏了音量加、音量减，那就完美了，呵呵，做梦中……

日月伴我行

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于 2013-04-11 11:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

本身这个控制就是用的电阻分压式，懒得搞了，方向盘上也没地方安，算球

A1冰雪蓝，2011-1-13提车，3-26首保4328，7-2二保8942，10-23三保14129km，12-31四保19190km,2012-4-17五保24149km,目前索赔雨槽、副驾安全带、左前门把手、空调面板、离合器开关、雨刮片各一个，3-26索赔了主驾安全带，加装低音鸣笛喇叭自费23块，左前门泥槽，三保索赔右前门拉手，11-9索赔CD机、左后轮速传感器，四保索赔两前大灯、助力泵高压油管及助力油，6保12-11-20索赔右后内外拉手，左后外拉手，7保前索赔刹车开关，7保13-4-13索赔左后刹车分泵(4万公里)，13-7-24发电机坏更换（4.48万公里），13年9月索赔更换气门液压顶杆及右后刹车分泵，气门室罩盖渗油换，13年12月换电瓶，14年气门室罩盖换垫子渗油索赔，14年底少机油索赔了PCV阀，15

银色小恩

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于 2013-04-11 17:09 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

懒。

仙塔街

A1&5X

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于 2013-04-11 21:56 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

大致明白控制原理了，LZ为想折腾的车友指明了一个很好的方向。
我是不想再改了，上车后很少去动音响，播啥就听啥，收音、MP3都一样，最多就是调调音量。

仙塔街

A1&5X

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于 2013-04-11 21:58 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

银色小恩 wrote:

不过最可恶的就是这个方向盘，想加按键，还真不好弄，连块平整的地方都没有。

可以安在背面啊，一般人看不到，具体按键的定义只有你知道

引用爱一小白鼠的建议

仙塔街编辑于 2013-04-11 22:08

大解放

关注朱令关注明天

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于 2013-04-12 10:56 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

每个功能对应的电压，是LZ逐一按下按键用电压表测的？

「一个肮脏的国家，如果人人都开始讲规则而不是谈道德！最终会变成一个有人味儿的正常国家，道德自然会逐渐回归！一个干净的国家，如果人人都不讲规则却大谈道德，人人都争当高尚，天天没事儿就谈道德规范！人人都大公无私，最终这个国家会堕落成为一个伪君子遍布的肮脏国家！」——胡适

银色小恩

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于 2013-04-12 14:34 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

对，实测，电压表本身有误差，电压表本身也是一个负载，电流大约0.5UA，所以测量可能存在偏差。
另外，中午试了下，用上拉电阻的方式也不十分可靠，加上拉后，按下按键，电压会有变化，阻值小于50K欧时，按下键，就会串键，按这个键实现的是另外的功能。
还是用二极管本身压降稳压的方式比较可靠，也可以用发光二极管，它的压降会高点，试了白光二极管，直接实现了按“1”键的功能，相当于2.56V那一档。

银色小恩编辑于 2013-04-12 14:35

银色小恩

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于 2013-04-13 21:46 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

有需要的拿去，数据已经实验好了，虽然没有音量控制，但是音量用的并不多，有静音就好。

银色小恩

我家宝贝，8岁了耶！

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于 2013-04-15 11:38 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

大解放终于射精了，我还当肾亏的严重呢。

坛子现在有点太冷清，非技术帖木人想看，技术帖又多数看不懂，看懂又没有几个人敢试。
生存困难呀。

银色小恩编辑于 2013-04-15 11:41

品三国 ban永久 介绍人：幽谷兰花

十年

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于 2013-04-15 21:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

银色小恩 wrote:
大解放终于射精了，我还当肾亏的严重呢。
坛子现在有点太冷清，非技术帖木人想看，技术帖又多数看不懂，看懂又没有几个人敢试。
生存困难呀。

最先搞的是A3版一人

我也是跟着来的。TB这些破人，搞了啥SEEK、BAND，偏偏没有上下首

用心工作，享受生活

银色小恩

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于 2013-04-16 08:44 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这个是没有音量＋－，也不爽，好在有静音，相对来说，上一首、下一首比音量＋－使用频率要高点。
没有机子测试，如果有，可以测试一下方向盘控制的方式，也许用一根信号线加一根地线就解决了。

日月伴我行

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于 2013-04-16 18:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

银色小恩 wrote:
这个是没有音量＋－，也不爽，好在有静音，相对来说，上一首、下一首比音量＋－使用频率要高点。
没有机子测试，如果有，可以测试一下方向盘控制的方式，也许用一根信号线加一根地线就解决了。

不用也许了，电路板上缺零件，你这个就是模拟面板上的控制按键

银色小恩

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于 2013-04-17 08:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

日月伴我行 wrote:

不用也许了，电路板上缺零件，你这个就是模拟面板上的控制按键

这个已经知道，其实零件可以补的，参数要自己试，红蓝框中，点蓝点的线很可能是控制点。只要模块里有代码段，参数无非是几个电压点。

只是苦于不想拆机子呀。

拆了机子，中控上就一个大洞……

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