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冷车是能启动,热车后停车就打不着火
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于 2017-03-04 22:07
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下一步
这个应该是凸轮轴位置传感器,现有的六角工具不对,拆不了,先网上买一下工具
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于 2017-03-04 22:11
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再从排气管下面,找到曲轴轮位置传感器,不知这个对不对?
用10mm板手是对的,可是位置太小,拆不了
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于 2017-03-04 22:13
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拆开排气管上面写着“HOT”的盖子,虽然位置大点,还是拆不了。今天先这样,等工具买回来了再试试
第一个中文名 编辑于 2017-03-04 22:15
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于 2017-03-05 12:43
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如果是冷车能启动,热车难启动或启动不了,先试试水温传感器吧。
水温传感器故障,热车的时候当成冷车状态启动,喷油量空燃比这些东西不同,很容易启动失败。
曲轴传感器一般故障的话是无法启动的。你这个冷车能启动,估计传感器没坏。
2.0AT魔力黑
小雨学车
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于 2017-03-05 12:59
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我前一张车是06年的旗云,也出现这样的故障,换了氧传感器搞好了。提供给修理厂参考
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于 2017-03-06 18:47
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如果是水温传感器故障,是不是仪表盘上是水温会反映不正常呢?我这个从仪表盘上看起来倒是很正常的:启动前水温在低位,启动后过一段时间水温慢慢升高,到中点就停了。
今天又试了两次,又能热车打得着火了。
凭栏听涛
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于 2017-03-06 21:31
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老风云居然把ECU,油泵继电器和另一个继电器放在左前玻璃角下,雨雪天潮湿。
怎么后面车型,还不长记性,居然还把这么多保险丝还放在雨槽下。
楼主,多个故障码,就查查前舱几个搭铁点和线吧。
别问我怎么知道的。
知行止,守本心.
2004年9月黑色风云,已报废200元...托出去虎5*1、虎3*1、捷途*1、虎8*1、凯翼X3*1...
也选奇瑞车
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于 2017-03-07 07:53
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lz别整大了,车子不会有那么多问题的,初步判断,热胀冷缩造成某些部件接触不良。从最简单的试起,把和启动相关的保险丝都换掉,热胀冷缩造成保险丝接触问题也是有的。不行再换起动机,冷车能起动不代表起动机是好的,只代表没坏的那么彻底。其他的再说。保险丝可以参考我之前的帖子试试
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1689983&h=1#
也选奇瑞车 编辑于 2017-03-07 08:02
A520,2006年6月
慢飞的老鸟
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于 2017-03-07 09:12
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是启动困难还是根本启动不了,如果是启动困难可以检查碳罐和电磁阀,如果是启动不了,那就不知道了。
09年2月人生的第一辆车,A316灰色两箱,伴我7年半,12万公里.
15年12月26日中签,29日提虎三
16年8月底A3卖了,换了大奇瑞路虎发现神行HSE.
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于 2017-05-02 20:42
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说一下最后的处理结果,后来无论冷启动还是热启动都有困难,还出现开到半路死火,然后要多打几次或打火久点才启动得了,最后更换了曲轴位置传感器(转速传感器),现在完全好了。
其实是有故障码的,一查就知。可是修理厂不知是不懂,还是想多赚点,反正本来100元可以解决的问题,最后花了1300元。
蓝旗兵
就开国产车
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于 2017-05-03 10:39
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先换个碳罐电磁阀试试看
支持中国制造
2009 蓝旗云
2015 金虎3
苏Mxx119
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卡西奥倍亚
第八年了,继续!
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于 2017-05-03 19:05
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修理厂………………
生活,寂寞得就象不曾热闹,又曾经热闹得仿佛不会寂寞.我们轻易地放弃,又轻易地追逐,我们很少感动,我们又深深孤独.
粉红钻石
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于 2017-05-04 18:31
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曲轴位置传感器(转速传感器),记住了
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壮人的生活哲学:做人厚道点,处世灵活点,遇事看开点
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于 2017-05-09 10:08
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有故障码查故障码后来是最好的
插电混动博越,有木有
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