凭栏听涛 
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于 2013-09-15 20:41 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
车快9年了，起动一直没问题。
几天前跑了个小长途，店门口停放好。第二天早晨有事出门，发动不了，拧钥匙后只有轻微哒的一声。胡乱不停开关电门，忽然发动了。拉材料回来时再也发动不着了，只好推车起动了。此后怎么捣鼓都不着车。
去修车店，店主给敲打了起动机上面的吸合线圈部分和下面的电机部分，怎么发动都是好的。跑长途回店铺。
第二天用车，又发动不着了。急用车，没工具拆，没办法去县城修车店，问了，只有换总成，不给换吸合线圈和保养。 咬牙换了，浙江产的260大米！还说留下坏的起动机可省20元，去。。。的，劳资才不信起动机全坏了呢，拿回去研究。
下午有空拆下吸合线圈，照片后补，见谅。一共2大1小3个接线端子，1个大的端子接发电机和主保险200A，另一个大的端子去起动电机。小的端子应该是继电器控制端。后一个大端子和小端子之间电阻极小，和外壳之间电阻很小。后来专门测新换的吸合线圈也是这样的。内部有个塑料短推杆、弹簧和活动铁芯，吸合线圈加电吸合后塑料推杆内收，铁芯内移，铁芯外头有塑料柱向外推电机的驱动齿轮靠向飞轮，完成起动。
至此，拆过起动电机的童鞋们已经知道问题所在了--活动铁芯外端卡滞！导致驱动齿靠不到飞轮上，所以完不成起动。
仔细看了看，除了吸合线圈外端的活动铁芯筒壁稍不规则和未倒角，找不出活动铁芯外端严重磨损和卡滞的原因。真奇怪。。。
准备找青岛这面修车的给看看和测试验证下。青岛这边就有专门保养起动机的，可以拆散维修维护和单独更换。
原厂原车起动电机，真没那么容易坏的，我这个只是活动铁芯磨损和卡滞，偶尔能拉车，拆开修整和适当润滑应该可以继续用。
图片需要回店铺再拍，后续敬请期待。。。
知行止，守本心.
2004年9月黑色风云，已报废200元...托出去虎5*1、虎3*1、捷途*1、虎8*1、凯翼X3*1...
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