银色小恩
我家宝贝,8岁了耶!
发帖: 760 来自: 河南洛阳
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于 2013-01-10 14:59 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
再上个电路图,这是控制部分,由于A1的1档风力就超大,所以直接控制1档,就是在1档上串联个电阻,原车电阻是1档1.4欧,我试了下,最大可以串个10欧,转速已经低到快停机了,打算串个5欧的,结果没有找到,手头正好有个3W3.6欧的,功率有点小,不过好在用在风道里,散热良好,暂时先用。然后将继电器的触点并联在这个串接的电阻上,继电器触点吸合,相当于将这个电阻短路,原车1档风力吹,如果达到设定值,继电器触点断开,相当于加上串联的电阻,电阻值由原车的1.4欧变成1.4+3.6=5欧,风力小了好多,几乎听不到声音。过一段时间,温度升高或降低到设定值以外,继电器重新吸合,风机加速运行………… 那个地方标着切断,其实并没有切断,只是将四蕊插头挑出一个头来,就是接1档(最小风)的插头{和粗线(直接接风机的线,好象是黑红的)并排的}这个挑出来的头就是控制器的供电接地线,也是继电器一个触点的线。另一个触点接电阻的另一头。
银色小恩 编辑于 2013-01-10 20:41
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