与狗共舞
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于 2017-08-21 13:09 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
在以往的文章中,我已经多次提到,我本人不是一个奇瑞粉丝,曾经是,现在不是了。汽车只是一个产品一个工具,没什么值得粉的,另外,作为一个车评人,如果粉了谁,那就失去了应有的客观性。 我一直都力求以平等统一的视角去观察和了解所有的车型,不管是进口车还是合资车还是国产车。因而,对于大众品牌的车型,当然也应该加以关注,我今天要写的就是我对大众全新途安L车型的分析和试驾体验,同时也就这个机会谈谈国内的MPV市场,谈谈自主品牌的MPV发展问题和方向。 由于个人喜好和需求,我一直都对MPV车型有特别的关注,称我为MPV控也不为过,因而但凡是像样一点的MPV车型我都有关注。但是比较悲剧的是,目前国内的MPV市场真可谓是一片的凄惨景象,MPV的概念兴起不久,市面的MPV车型看似热闹丰富,仔细看看真正值得选择的几乎没有,绝大多数都是微面换壳拉皮,真正具备安全性和舒适性的MPV无非就是广本奥德赛、别克GL8和大众途安等寥寥几个。 言归正传,谈途安。 途安车型上市已久,但是销量一直是在不温不火和凄凄惨惨的状态之间切换,目前全新途安L的月销量大概也就在1000左右,很惨的小众车,究其原因,主要应该是中国人开始买车的时间还不久,对车的实用性和多功能要求不高,求个体面,多数都要追求三厢轿车,途安方方正正,被很多人认为是更像面包车,没有档次。
与狗共舞 编辑于 2017-08-21 13:17
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