海天蓝一 wrote:
油耗也居高不下，平时开车比较猛，一保的时候没有换过什么气滤和油滤，二保要注意什么，宁波前段时间老要塞车，还有什么要注意的？
请游侠大哥多指教，
谢谢！

一辉 wrote:
请问游侠大哥，7000公里的虎3 1.6 最近感觉减震明显硬了。。路噪大了。。4S换了根后减震，效果不大。。。

愚无伦次 wrote:
   游兄，昨天朋友刚买2个月的现代伊兰特（9万多那种）被偷了，郁闷啊，想想我们的HH不知防盗性能如何，朋友的车还买了T型方向盘锁的，锁了还是一样被偷，真不知那种锁好点，游兄有没有更好的建议，赐教啊！！
    想多卖个盗抢险，老婆说人偷车也不会偷你这车，气死了

台州游侠 wrote:

先慰问下你那位不幸的朋友吧 临近年末，盗窃等各类刑事犯罪案件会呈上升趋势

    窃车贼瞄准的是销赃方便和残值高的车型，因此奇瑞等国产车型并非人们想得那样“不值

钱”哦，只要容易得手且能顺利脱手兑付的财物，同样都可能成为各类盗贼眼中的猎物。特别

是装用各种较受市场欢迎的通用型动力机动车，如常见国产微车中的东安机、小型车中的三菱

机等，这类畅销动力在奇瑞车系中也装用不少，其市场残值比装用奇瑞自产动力的车型要高，

而且现在的窃车贼也日趋专业化，很会选择目标猎物的。如两辆车况相近但分别装有新款

ACTECO机头和老款30机头的虎车只能窃取其一的话，他肯定会选更受市场欢迎的30机老虎！所

以，日常用车的确不能麻痹大意。至于防盗措施，俗话说不怕贼偷、就怕贼惦记；有道是道高

一尺、魔高一丈，再好的防盗措施也不如增强车主头脑中的安全意识！这方面的安全防范教育

应该也蛮多的了，比如停车位置的合理选择，暗处冷僻处不停，无人看守的地方少停，停车时

车头朝外利于观察等等；当然，采用一定的技防措施加以辅助也不失为好方法，比如加机械锁

具、电子防盗器、暗装断路开关等等，但是切不可完全依赖之，技术防范只是辅助防盗手段，

容易被反技术手段破解，如近期坛中也有TX对ACTECO系列标称的动力防盗寄予厚望，其实这类

初级的电控板感应匹配系统对有合适破解工具的罪犯来说，真不如车主自个暗地里装个断路开

关反而直接有效得多！况且这类附属干预电路如果性能不稳定的话，又极易引发其它莫名其妙

的动力控制端故障，徒增检修难度呐。

穗城居士 wrote:

哈 游侠兄也在线啊
请赐教：“自个暗地里装个断路开关”，是断油路或电路更为保险而又对车子性能干扰少点呢？我的车子除买了盗抢险外，还装了GSM防盗器，还有钜甲防盗锁。一般都选择保管站停车。要是装“断路开关”，是断油路或电路哪个更合适？
谢谢赐教！

台州游侠 wrote:

    嗯嗯，晚上还有些事要办，算是借军坛一歇呗

   以前大货车底盘高空间多，我们都往车底下暗装油路供油阀，后来玩得先进了，搞上电磁阀

了 驾驶舱内装断路开关就更容易了，以前通常接的是熄火线，现在的贼也精了，他一般

也会想到跳线，暗接熄火线这招太老容易失效哟。咱们现在电喷车电路上动手脚容易得多，出

于大伙今后安全考虑，这里不再多说，可以直接向当地汽修师傅请教如何操刀吧 简单提

示下，可以从点火系统及主电控板（ECU）下手...

    呵呵，你这把“钜甲”MS蛮厉害的呐，不得不佩服商家的宣传手段，这图片是商家的说明

贴吧，你瞧上面尽是把咱的视线都往割呀、锯呀上引，唯独没提及关键之处——锁眼部分呐，

该又是对磁呀纳米呀啥高新技术的呗 现在哪有笨贼既进得了你的车内，却放着锁芯薄弱

处不下精功夫反而对坚固的锁体锯呀砸的呀 有套合适的黑市开锁工具再加一些适当的练

习手法，打开锁芯不是难事呐