手刹 wrote:
因为基本都是我自己在搞，所以很多过程中的照片都缺失。

如果有什么不明白的，欢迎跟贴咨询。

大漠边疆 wrote:
3月份买的，现在才装好，只是线卖家就弄错了2次，太闹心了

明天的明 wrote:
胎压监测和倒车影像是用一条av线吗？视频质量会受影响吗？

手刹 wrote:
转眼间，G5到手一年有余了。

期间也不断地折腾，当初还以为买了顶配车型，可以不用再折腾，谁能料到呢？

G5在研发过程中，考虑了很多高级车上才有的配置，
只是在最后上市时，极有可能是因为成本问题而砍掉了某些配置，
比如胎压监测，比如原厂氙气大灯。

何出此言？

因为从维修手册上看，明显有预留了TPMS（胎压监测）的电路，

包括BCM也有胎压监测的选项，只是后来一剪没了，成太监了。

而氙气大灯，各位如果有机会拆下前大灯总成，明显可以在大灯灯具上，看到预留海拉4安定器的卡位及安装位置。

言归正传，加装胎压监测的初衷，是因为在日常行车中，胎压对油耗，行车安全，都起着至关重要的作用。。

特别是高速路上，爆胎更能使车辆失去方向，从而导致意外的发生。

生命只有一次，所以我觉得加装胎压监测很有必要。

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想到安全，想到铁将军。

说了这句话，好像成了它家的托儿了。

但是淘宝，这个水货之城，我不迷信国外的货。因为就算国外的货，也是MADE IN CHINA。

我选择的是铁将军的T123。

T123与T118在功能上没有任何区别，都是通过拦截倒车AV信号，使用倒车视频信用，将胎压监测信息输出到导航。

换言之，当有倒车视频信号输入时，就不显示胎压监测信息，

而当按下胎压监测按钮，则利用倒车视频优先的原理，使车载导航显示胎压监测信息。

T123与T118唯一的区别，就是无线胎压监测气门嘴发射频率不同。

真阿箭 wrote:
生命只有一次，所以我觉得加装胎压监测很有必要。

楼主说的对，这个东东是个有价值的东东,我春节回老家，南京三桥收费出来，轮胎就被轧破了，气压迅速降至2.0，报警声音不断，实在没折，天还下雨，得知10公里外有服务区，我60的速度一挺到服务区。

如果没那东东，我再一直飞奔，真的要出事。

手刹 wrote:

握个手先。但高速行驶中激烈碰撞导致的爆胎，TPMS也是来不及。

其实安全的驾驶习惯，意识，好过任何安全设备！

BBA的安全设备少吗? 但BBA就固若金汤吗？事故也不少。

所以还是要勤于检查，安于行车。

我是汉字 wrote:

刹版，你还记得不久前我们讨论的手动点亮倒车灯的事么？
你不觉得还可以做点什么么？哈哈哈哈哈

手刹 wrote:

一个延时开关的事儿！