小资 
尸化中。。。
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于 2010-07-29 21:13 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
前序
经过长时间反反复复的思忖斗争，终于决定要买G5了！
从第一辆的QQ，到1.6的老虎，再到G5，朋友一直都在说，你是跟奇瑞耗上了。
我不敢说我的做法是支持国货，我也不敢把自己的行为上升到爱国的高度，其实我只知道，至少奇瑞是在踏踏实实的造车，造这种配置高用料实保养维修便宜的国民车。我只是一介草民，我只用我认为合适的车。
陪伴了我近4年的虎子卖给朋友了，能安慰我的是，我还能时时看到它。西藏高原近一万公里的磨练，长期高强度的使用，虎子一直都在默默的努力，它给我的那一些，也许永远都在记忆里。
2010年7月30日早9点，我站在瑞麒4S的售后大厅里，看着即将属于我的那辆G5，虽然很脏，但它身上的光芒却掩盖不住。
提车经过：
首先是验车，各部位都仔细的检查了一遍，4S售后的人员也在仔细的查验各个部件与功能。紧固底盘螺丝，涂抹润滑脂，激活GPS.......
一直忙活到快中午，交钱，开发票，拿到了合格证。
下午一点半，首先去交保险。交强险，车损，20万三者，盗抢，不计免赔，打折后一共是5200大元。然后去交购置税，谁知道到了地方却被告知今天是月底的最后一个工作日，需要结账，不办理业务了。无奈，看来拍照挂不上了，只好去上线检测。
天气奇热无比，但验车的大院里车辆依然很多，我刚停下车，就围上来一堆看客，问东问西，所有人都不相信这辆车是奇瑞的，问过配置后，他们的眼珠子都快掉地上了。我走向办手续的大厅的时候，听到身后还有声音在说，超值，漂亮........
上线的时候，有个工作人员走过来，“哥们，我帮你上线，也想试试车”...后来完毕后我接车的时候，他很赞叹的告诉我，车子很不错，动力隔音都上了档次了，做工也进步很大。
到今天中午为止，我已经对赞美的话无动于衷了。车子已经行驶200公里，平均油耗10.4，然后说说感受吧：
1：动力足够用，急加速推背感一般，不如1.8T的宝来和迈腾，但比2.0的马六要强很多，当然，拿T动力与自然吸气的车对比有点不公平了。
2：隔音是目前奇瑞所有车型里做的最好的，怠速与2500转以下听不到发动机声音或者比较轻微，震动也抑制的比较好，驾驶室里感觉不到。
3:舒适性配置很实用。倒车影像太直观了，倒着开车成为了可能。蓝牙电话也很方便，自动大灯太灵敏，黄昏的时候，光线还比较亮就已经感应到了。后窗遮阳帘不仅实用，也很有档次，尤其是按下按钮的那一瞬间，看着那块小黑布忽悠悠的被顶上来，无论是感官上还是心理上，也同时被顶了上来。
4：底盘，一句话，非常好。整体感特强，比瑞虎.....无法比较。悬架还是硬朗里的偏软类型，路噪抑制的不错，老婆坐车无数，按她的话说，和坐迈腾的感觉一样一样的。
5：其他：方向比瑞虎轻。但方向盘有点细了，手感不饱满。前座没有放零碎东西的地方，钥匙，零钱，小包，只能放在中间扶手盒或副驾储物盒里。门板的储物空间不小，可以并排放下好几瓶矿泉水，但是放置杂物不合适。后排空调调节不错，对后座的人照顾周到，至少可以让后座的乘客有点贵宾的感觉，空间够用，但谈不上宽敞。四门玻璃只能一键下，但不能一键上，这点比较遗憾。油箱盖的开启有点学问，一般人还真开不了。自动空调是方便了，但也比较傻瓜，自动模式下，只要按了任何一个按钮，就会跳转到手动模式上。带陀螺仪的导航确实是个好东西，免除了寻星的时间，反应速度比较快。音响也可以，但一听就能判断出那种典型的日本音。电子扇的共振在这辆车上也有，开空调的时候会产生一阵一阵的噪音与震动，提车的时候就让4S订备件了，准备过几天去换。
以后这个帖子就会成为我今后使用G5的长期跟踪报告，我会不时的把用车养车过程中的点点滴滴发上来与军友分享，非常感谢大家热情的支持！！
小资 编辑于 2010-10-24 14:30
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