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本帖设为精华;风风雪雪夜归人@2012-07-29 11:54
作者 用俺家大猫教训,越野车不是万能的,极限涉水还是很需要技巧和知识的 [精华]
埃德蒙
土鳖快跑~!
土鳖快跑~!

发帖: 4251
来自: 首堵
状态: 离线
精品: 16
于 2012-07-24 00:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
人畜无害大白兔 wrote:
丢人啊,鄙视你,你玩这车子晚了,没赶上我们带着过河时鄙人的技术讲解

深刻反省、总结中。。。唉,汗猫本来健健康康的,只因我们判断、经验、意识等自身原因,造成本可避免的结果。。。

1、面临特殊情况首先应该停车观察,不可冒然前行,宜缓宜急;至少应该实际探路,不可偷懒。这个,不仅事关车子,还可能关乎咱们小命!

2、涉水前一定要关闭空调节省动力,同时也能避免电子扇因负荷大而启动,必要的话让发动机冷却后再涉水,电子扇旋转不仅有损它本身,还会向机舱拨水,减少宝贵的空气空间。本次事件,熄火后我在检查前机舱时,发现机舱盖的隔音棉全都湿透了,往外渗水,我想像着如果没有电子扇工作的话,应该不至于湿成这样(只是我的想像,正常往前开的时候,机舱应该是可以保持一个空腔的)。

3、低档、保持发动机转速,这对小轿车来说有点矛盾,所以是需要技巧的;对X5来说,则应该挂四驱、L档,这样可以最好的平衡发动机转速和较低的车速,减少浪涌;另外还要保持油门稳定,尤其不能减油门,否则单是排气不畅就已经极易熄火。

4、如果水中熄火,判断存在进水风险的情况下,不确定情况下一定不能再次点火,即使打算要点火了应该先拆开空滤箱检查是否空滤箱是否积水、滤芯是否浸水、出风管是否有水迹。这次水中熄火以后,推到水浅的地方,找别人借来螺丝刀,拧开空滤出风口,发现有水迹,此时绝了再次打火的打算。

5、对车辆的最大涉水深度和进气结构应该有所了解,避免盲目驾驶。X5的进气口高度尚可,但是朝前开口——虽然中网结构对进气口有遮掩,这应是考虑了避免水直冲进去——毕竟是朝前,所以高位涌水还是容易进水到空滤箱的;X5空滤箱比较大,底部进气,中部滤芯,上部出气,结构合理,底部的空间可以一定进水,少量进水不会浸湿空滤,但多了就难免在发动机吸气作用下吸入发动机。从这样分析,我的结论是较长的涉水距离或者多次涉水,是应该尽力避免的,多次少量进水也会把空滤箱底部的储水空间充满。这次,第二天等救援时,我拆开空滤箱,查看滤芯确实是湿透了,并且空滤箱底部的污水的痕迹显示当时确实是把滤芯下方充满了。

现在除了思考这些之外,就是希望汗猫能恢复健康。。。。。。


埃德蒙 编辑于 2012-07-24 00:17

2009年A3;2011年X5;2021年星途凌云
人畜无害大白兔
PIAPIApia
PIAPIApia

发帖: 7707
来自: 某些汉奸眼中首堵
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于 2012-07-24 01:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
工具在后排椅子下吧?还开空调?还不四驱?还浪涌上盖,这都算好结局了。慢慢挪进去,一见水上盖,只有几秒可以后退了,因为马上空滤里面就满了。笨办法是入水前开前盖,拆一螺丝,进气口拧一方向在灯后,然后入水,注意观察水位,一涌上前盖立即倒车放弃。动作慢了都over


防止有人利用签名档骂人
灰疼梁上
大猫掠过  西拉木伦
大猫掠过 西拉木伦

发帖: 1259
来自: 内蒙古赤峰
状态: 离线
精品: 1
于 2012-07-24 06:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个是最高涉水么




你买或者不买 T B 就在那里 不温不火
你开或者不开 大猫就在那里 不豁不悍
你修或者不修 毛病就在那里 不废不去
你越或者不越 阿野就在那里 不陷不爽
来老掌沟底 或者真猫到达喀尔里
越野 给力 公路 霸气
---
---

胜利舞步


发帖: 2122
来自: 吉林长春
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于 2012-07-24 07:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
灰疼梁上 wrote:
这个是最高涉水么


应该还可以再高一点吧?进气口在中网上边缘。

还是小3的进气口设计的合理,在风挡下面,而且开口向后。我曾经开小3涉水,水浪也涌到发动机盖上了,但是没有问题。



再见,大猫.
心已远


发帖: 976
来自: 安徽马鞍山
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于 2012-07-24 08:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
学习了。


军号:22885
总会渡危


发帖: 8395
来自: 北纬30°神秘地带
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精品: 6
于 2012-07-24 08:20  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
倒档4L+维持油门,倒着过去,安全系数大增。

总会渡危


发帖: 8395
来自: 北纬30°神秘地带
状态: 离线
精品: 6
于 2012-07-24 08:20  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
厂家也不出一套涉水套件,哎

老冬瓜


发帖: 1075
来自: 又回石家庄了
状态: 离线
精品: 0
于 2012-07-24 10:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看了和大白兔多出去,见识多点,应该就不会有问题了,经验啊,很重要


虽然不开奇瑞,可有军号了1297
学习犹太人


发帖: 2941
来自: 浙江慈溪
状态: 离线
精品: 2
于 2012-07-24 12:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
养兵千日,用兵一时,看来还是要多学习,度实践


2007年 浅香槟, 1.6 手豪 新旗云
2012年 激情红, 1.5 手舒 两厢风云2
2014年 赤金棕, 2.0 CVT 瑞虎5家尊
2022年 欧萌达 5 (风云二置换)
2022年 凌云S四驱 (瑞虎五置换)
军号:21524
力瑞克


发帖: 298
来自: 北京,海淀桥<->安贞<->管庄
状态: 离线
精品: 0
于 2012-07-24 12:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
第一人....

涛子哥
人,人类,地球往哪去
人,人类,地球往哪去

发帖: 6303
来自: 阜阳,武汉盘龙城
状态: 离线
精品: 0
于 2012-07-24 14:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
安全第一


2007年7月23日正式注册.随时关注奇瑞与奇瑞车子与军友与军车,特别是虎子.
2009年3月26日正式提虎.
我喜欢虎子,我支持国货,我是中国人,我爱祖国.
我认为每人都性本善,认为这世界不能往私有制发展.

金融这个样子,完全是自私的结果.总之,老百姓是塔基,是完全贡献者.

2010年9月3日正式参军,军号:22220!

行之善者


发帖: 389
来自: 北京
状态: 离线
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于 2012-07-24 14:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
灰疼梁上 wrote:
这个是最高涉水么
这个是坦克基地的水坑,这个就够可以了,都过了前杠了,这是速度慢,要是快了就不行啦。


太长枪
不老的水手
不老的水手

发帖: 1080
来自: 来处
状态: 离线
精品: 2
于 2012-07-24 14:48  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
车虽小有困难,景致着实不错!顶而学习之!


一只大白猫
军号:23007
少不更事,老不正经,没大没小一枝花的岁月啊...
月神斌
停车技术最好的一次
停车技术最好的一次

发帖: 14529
来自: 九边重镇
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于 2012-07-24 16:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
毕竟不是潜水艇啊


浅香槟旧小旗,有标没盾,赣牌长期游荡在宁夏
军号怕忘了,记在这吧23037

@一心只想往前飞


发帖: 21
来自: 北京
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于 2012-07-24 16:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
运气不错~

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