内蒙之旅详细路书

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作者	内蒙之旅详细路书 [精华]
车马喧发帖: 25333 来自: 往返京津状态: 离线精品: 25	于 2009-08-06 15:49 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖朋友跟我要内蒙的路书。做了一个比较详细的，对我来说就是非常详细的做完了一定要发到天津厅一份。大家可以跟秋日的行程相互参照，仅供参考白A520 军号 17432 呼号 BG3DIL

车马喧

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于 2009-08-06 15:51 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 1
天津-京津塘高速-北京-五环-上清桥-八达岭高速-京张高速-顾家营-丹拉高速-下营屯-张石高速-张北县城北-S245-G207-哈毕日嘎镇，庆丰村-S308-正蓝旗（上都镇）

从天津机场高速入口到上都镇共570公里，用时8小时24分，包括休息，吃饭，207入口找路及八达岭高速堵车时间。其中高速路段（包括北京五环）375公里，用时5小时24分。G207路段路况良好，但是因为加入车队，速度较慢。

八达岭高速现在货车很少，但是旅游车很多，尤其是到了八达岭长城出口附近非常易堵。建议从天津最晚6点半上高速以避开堵车。从张北城北去G207要走一段新修的路，从地图上S245和G207交口处向东走4公里然后左转向北上G207。这段路地图上没有，路标也不明确，要打听清楚。

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于 2009-08-06 15:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

上图是张石高速转G207路线，包括了找错路口绕的一段路。

G207有几处修路，不过总体路况很好。一路都是两条线平行向前，其中一条还没修好。相信不久以后G207就会升级成G111那样的双向四车道准高速。

在正蓝旗上都镇入住电力宾馆。

从上都镇去元上都遗址的路线：走金莲川大街（实际就是S308的一部分）回到S308再向东走约12公里，或者从电力宾馆直接向东上S308走约14公里，见口左转，直行到丁字路口有一个度假村，右转，走不到3公里见口左转，不远就到了入口。从入口到遗址还要步行约2公里，也可坐电瓶车，不过如果坐电瓶车就错过了遗址外美丽的金莲川草原。草原上长满了金莲花，据说这种花现在全世界只有这里有了。

下图是从上都镇到元上都遗址的路线。

车马喧编辑于 2009-08-06 17:11

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于 2009-08-06 15:55 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 2
上都镇-G207-草原自然路-拜访牧民家-浑善达克沙漠腹地-草原自然路-G207锡林浩特

沿草原自然路进入浑善达克是进入了牧民承包的私人草场，如果没有朋友引荐不便进入，所以这段路基本没有参考价值。从上都镇到锡林浩特的G207路段约240多公里，有几处修路，总体路况良好，风景优美。

在锡林浩特入住锡林白马饭店。晚饭在春卉饭店，锡林浩特的涮羊肉非常有名。不过那天酒喝得多，肉吃得少

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于 2009-08-06 15:55 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 3
锡林浩特-草原自然路-图古日格嘎查作客牧民家-草原自然路-S101-东乌珠穆沁（乌力雅斯太）

Again草原自然路是牧民私人承包地界，没有普遍参考价值。其实大部分自然路还是在公共地面上，甚至在Sogou，mapbar地图和GE上都能看到。走到某个地方，牧民把自己草场边界的栅栏打开一个缺口，我们就从那进去了。路虽然大部分都在地图上，但地图没标的岔口很多。草原上辽阔一片没有明显标志物，我们进去全靠主人前面带路。当地牧民认路的本领真是让人佩服。实际上去牧民家也有一条很窄但是路面平整的油路可走，为应对雨天准备的plan B就是走那条路。不过那天天气非常好，我们就抄近道走了自然路，小车越野，真是亲近大草原啊。

如果从锡林浩特直接去东乌珠穆沁，顺着S101走就是了。路面不错，车辆很少，风景优美。如果走S307就去了西乌珠穆沁。

乌力雅斯太入住长春宾馆，一个热情的长春大哥开的宾馆。晚饭在一个很有特色的蒙古包饭店。肉很好吃，蚊子很多，朋友很热情所以酒喝得不少，饭店名字没记住……

车马喧编辑于 2009-08-06 16:48

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于 2009-08-06 15:58 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

乌力雅斯太-S101-宝拉格苏木-S303-五岔沟-S203-阿尔山

这一天路程448公里，用时约13个半小时。S303到满都胡宝拉格要左转一个直角弯，不过还是叫S303。

S303真是让人又爱又恨。路面是这一趟走得最差的，我宁可走草原自然路也不愿走这种路况。有大段的砂石搓板路面，让你不敢踩油门。不过这种路面对越野车还是小菜一碟。从五岔沟去阿尔山的一段S203也不好，路上很多坑，需要小心行驶。但是这条路又是风景极优美的一条路，穿越了美丽辽阔的乌珠穆沁草原。S303 200公里处路边看到一条河，名叫母亲河，蓝天、白云、碧草、小河、羊群、骏马、骑马的牧羊人，还有蒙古包，就是梦中草原应有的样子。S303走到保格达林场，开始看到大片的白桦林，跟草原完全不同的风景。S203进入半农半牧的科尔沁，有大片的油菜花。

S303是边境公路，紧贴国境。08年走过的人说一路多次经过边检站，要检查各种证件。不过我们走的时候一次检查也没遇到，也许是奥运年特别严的缘故吧。

晚上入住法院宾馆，条件不错，就是门口的路烂点。如果看门人不拦着，可以从法院宏伟的大门走进去

在一个小饭店，西部酒家，吃了N顿饭。不是这里有多么好，就是认准了一家呵呵。卫生尚可，价格比较实惠。早餐如果选择包餐的话每位10元管够，如果要进公园需要早点开饭的话可以跟老板商量。门前便道不能停车，我们因为在那里停车遇到了热情的城管大锁的欢迎，饭店老板无力解决，最后还是找朋友欠个人情。

下图是S303 200km GE截图，我们停车野餐和拍照的地点，以及在那里看到的景色

车马喧编辑于 2009-08-06 16:51

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于 2009-08-06 15:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 5
这一天包车进入阿尔山国家森林公园。公园内路面倒是很好，但是极窄，错车真是惊险。而且停车场离景区较远，景区入口和出口还经常不在一个地方，需要司机同志们走回头路到入口区开车再到出口接人。包车进入绝对是正确决定，强力推荐。

公园内很大，据说最远的一个天池离阿尔山市有240公里。我们去了驼峰岭天池，杜鹃湖，以及另外两个忘了名字的地方，来回共150余公里。总之里面风景优美，梦幻般的地方。

晚上回到法院宾馆。

车马喧编辑于 2009-08-06 17:17

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于 2009-08-06 15:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 6
阿尔山市-S203-满洲里。
途中经过新巴尔虎左旗，新巴尔虎右旗，呼伦湖-当地叫达赉湖。

路程465公里，用时11小时15分。用了这么长时间不是路况太差，而是风景太好，一路走走停停。

这是一条让人迷醉的路……路面平整，车辆很少，路边的呼伦贝尔草原风景如画。上坡的时候，一条路一直通向白云之上，恍惚间好像自己正开车飞在天空中。不好说这条路比S303风景更好，但是在S203上开车不需要集中精力眉头紧锁。带着放松的心情欣赏草原美景，真是快哉。

刚出阿尔山就看到一大片油菜花，我们找到土路一直走到近前，甚至还开着一行唯一一辆SUV沿着拖拉机压出的田野小路一直深入，仔细欣赏了一番。
进入新巴尔虎左旗的时候路边一个修的不错的小公园有个小亭子，一行人下车野餐。
S203到了多少公里处-不记得了-总之有路牌指示达赉湖，下路来到湖边。达赉湖是中国第五大湖，风景也不错。不过我们没看到日出日落，也没到看鸟的地方去看鸟，所以没觉得怎么好。

入住满洲里口岸国际新座14楼。房间很大。这幢楼每层租给不同的人，有的楼层是酒店，有的是超市，有的是饭馆，娱乐游戏等等。

车马喧编辑于 2009-08-06 16:57

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于 2009-08-06 16:00 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 7
继续满洲里。不是因为小城满洲里有多吸引人，实在是觉得累了，休整一天。

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于 2009-08-06 16:01 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 8
满洲里-G301-呼伦贝尔市（海拉尔）-S202-S203-乌兰浩特。
途中经过陈巴尔虎旗，海拉尔，依敏河镇，辉河林场，阿尔山市。本来如果是为了赶路，直接走G301转G111呼满大通道就行，准高速的路况。改走S202-S203是为了能经过依敏河和红花尔基。可惜因为时间较紧，没能去依敏河边，也没能拐到红花尔基林场，所以没看到很好的风景，光剩赶路了。

整800公里，用时13小时。

G301到了满洲里扎赉诺尔区有个岔口，要走左边的新路。在现在的mapbar和Sogou地图上这段路叫中央街。我用的地图较旧，没有这条路，当时以为走错了还绕了一段，耽误不少时间。经过陈巴尔虎的时候也有新路，绕城而过。如果用旧地图或者GPS导航软件的话到这些地方不要走晕了。

午餐在阿尔山，又去了熟悉的西部酒家。西部酒家旁边有个小超市，可以买到很有特色的丑小鸭牌笃斯果肉果汁，用当地的小野果子做的，以及著名的草原白酒套马杆和闷倒驴，可惜没有草原白。

晚上入住乌兰浩特天阳宾馆，入住理由是这是进到市区后看到的第一家宾馆。条件还好。

下图是新路，旧路以及绕的路

车马喧编辑于 2009-08-06 17:02

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于 2009-08-06 16:10 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

Day 9
乌兰浩特-G111-G304-通辽-G304-彰武-铁朝高速-阜新-铁阜高速-锦州-京沈高速-秦皇岛-沿海高速-塘沽-津滨高速

1195公里，用时14个半小时，包括加油，吃饭，绕路，堵车的时间。从彰武上高速一直到家基本都是高速，一共680多公里，8个半小时。

这一天就两个字，赶路。G111前几年叫内蒙大通道，路况非常好。但是准高速毕竟不是高速，路边很多岔口，车辆从边路进主路或者下主路都会减速。路上还会不时见到摩托和三轮农用车，甚至在路边还会有准备过马路的牲畜。所以在这条路上撒欢的时候一定要提高警惕，随时准备应对复杂情况。

铁朝高速已经修到了彰武，所以从彰武就能上高速了。但是这段路太新了，最新的电子地图上都不准确不说，高速的入口根本没有清晰的路标。在这个地方我们又绕了20公里，浪费了20多分钟。
正确走法是过了彰武火车站后来到河边，不过河左转一个锐角弯，拐过来之后才能看到高速的路标。如果直接上桥过河就是上了老G101，路况差得多了。

车马喧编辑于 2009-08-06 17:03

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于 2009-08-06 16:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

总结：几点经验教训
1.  遇到地图上没有的新路，觉得不对了就赶紧问一下当地人，如果正赶上收费站那问收费站的人最好。不要乱绕……
2.  内蒙加油站基本都是中石油的天下，无铅汽油。油没问题，但是那里加油站的工作人员加完油之后不会帮你把油箱盖上。我在天津习惯了加油站给盖油箱盖，某次加完油之后着车就走，结果再次加油的时候发现塑料油箱盖不见了，只好一路用橡筋绑块塑料布对付回来。所以呢，加完油要自己注意打扫战场。
3.  辽宁境内是乙醇油。为了加上无铅汽油，本打算到了山海关服务区加油。到了一看，车巨多，排长队，不得已继续前行。可是又打算上沿海，到北戴河服务区的话就要错过入口了，只好下高速进秦皇岛加油，又绕了20分钟。所以油量不要算的太准，在辽宁多加点乙醇油其实也无妨。
4.  到了沿海高速入口，发现五轴和五轴以上大车都被分流到了沿海高速。犹豫了一下还是决定走沿海，一路硬路肩，倒也能保持速度。可是到了收费站却排起了长队……沿海的两个收费站，一共堵了将近两个小时，还不如京沈转津蓟了。所以不要太迷信传说中可以一路油门踩到底的沿海高速，也有难走和堵车的时候。

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于 2009-08-06 16:12 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

路书就到这里了~~

按照当初的约定，大部分照片都发到FB版那个长帖里了，欢迎前往爬楼观赏

车马喧编辑于 2009-08-06 16:18

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掬水月在手

困死我了

发帖: 32183
来自: 天津市
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于 2009-08-06 16:16 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

忒专业的精华帖留名，跟GE的卫星地图搭配的实景照片，实在太棒了。

建议车马把GPS数据，打包共享，嘿嘿。

掬水月在手编辑于 2009-08-06 16:22

军号9706

微风拂池面，惊动白玉盘.探臂欲护宝，双掌捧玉蟾.

羽林郎

教育无他.唯爱与榜样

发帖: 5516
来自: Josephzone..
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于 2009-08-06 16:18 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

车马是个精细人...收藏了

未曾离去.只是不再回来...

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