东风扑面
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来自: 上海中山北路2299号283室
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精品: 2
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于 2009-08-07 15:47 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
一直想拥有一辆奇瑞车，这次托政府压缩高污染排放车的机会，终于圆了这个梦。而且是以A3车的大气厚实亮丽的身影实现了这个梦想。奇瑞的车都不错，适应各个阶层各方不同的需要。而精心打造的奇瑞A3，把奇瑞的品牌推向了新的高度。而我趁势拥有了一辆国产轿车的佼佼者。
取车时，从外观到内饰，仔仔细细看了一会。确实不愧是奇瑞精品，车市翘楚。银灰色的外貌大气稳重，米色纺织实惠耐用，引擎声平稳中蕴涵着充沛的动力，足够在市内周游徜徉。开车回去的时候，虽然跑合初期不能拉高速，但是传说中的推背感还是隐约可以体会到。带来测试的噪音仪显示，室外噪音约45分贝，管好车门窗，噪音仪显示只有33~35分贝，发动引擎后增加到43分贝左右，打开空调，噪音增加到50分贝左右，没有特别进行隔音工程，声音效果已经不错。八喇叭的汽车音响，也基本满足非音痴的听觉感受了。
我开过朋友的宝马SUV，现在开A3，觉得舒适度差不多，驾驭的乐趣从手里脚底源源而来，不会是我被“爱情”蒙蔽了？
A3的防盗钥匙小巧玲珑，功能齐全。但是有个功能应要修改。在锁门和开门时会伴随一声喇叭声。在停车场无所谓，可是在居民小区就有点尴尬了，一声突如其来的喇叭声，会给周围邻居很大干扰。更何况如果深夜停车开车，更是“激动人心”！希望奇瑞4S店能够加以改装，变成一声不那么刺耳的声音就好了，或者改个光亮信号？
A3不是跑车，不用起跑迅速。好几次十字路口过绿灯时，左右摩托车、残疾人车闯红灯抢跑，最危急的是一次从会车后面窜出来，幸亏起步稳没特意加速，急带刹车，避免了事故。好几次真险，也替那些闯红灯的车担心，总有一天要出事。
底盘如此精致结实，A3焉得不重
那天进4s，看了底盘，你就会明白，这样的精致底盘，给了你保护、给了你舒适，但是它不得不重啊，这么个价位这么个排量（1.6），还有什么抱怨呢？当然，奇瑞能够精益求精更上一层楼就更加完美了：
其他图片见本人相册：(外部链接，不予显示)PhotoGallerys.aspx
A3到手近两月，才走了1000多km，昨天试着在准高速公路沪嘉和沪青平试拉高转速，车辆很多，拉不开距离，一档、二档还可以上高转速，但超不过5000转；三挡4500转，已经到120km/h，四档五档基本没有机会上高转速6000转，除非有机会真的在高速公路上去飚180？
回来时在剑河路近新渔路处南向北行驶时，马路在修，右边有栏板，大约20km的速度靠右行驶，突然右前胎撞轧上一块约20厘米高12厘米的铁块，好像是旁边修路的什么零件。颠了一下，不知轮胎如何了，是玛吉斯的，看了有关贴，说是要鼓包，怕怕的，刚才下楼要去检查一下，还好，没有问题。记得还有一次出门右转因避让左方行车，转弯小了点，右后轮也撞上花坛围边，咯噔一下，今天也看了没有异常，玛吉斯还是耐用的。
20090807奇瑞A3，确实好车，已经拥有，感觉不错。新生一代，希望无限。洋奴车托，蛇鼠一窝。
优点：大气稳重安全舒适也可动感十足魅力无穷。配置高，货料实，操控好，各种安全配置国内第一。物有所值，不要意图低价，应该冲击国外品牌和市场。
缺点：还要精益求精，注意细节，控制成本，增加有效功能。
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