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民族团结 ,枪头对外
发帖: 633 来自: 深圳布吉
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于 2009-08-22 22:25 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
你好,我私小奇最近又出油耗大問題了,剛到4s換了空調泵/火花塞/清洗噴油咀/汽油格/清洗節氣門/怠速馬達, 但油耗仍維持13-14升 , 三四箱油平均每箱不到400公里,今天特意到4s店查電腦數據如下 : 發動車沒空調 1. 轉速 : 793rpm , 2. 溫度 90度 ,3. 節氣門 0.00% , 4. 點火提前角 6.00 , 5.噴油脈寬 3.9ms , 7. 進氣壓力 36kpa , 8. 進氣溫度 49度 , 9. 車速 0 km/h , 10. 系統電壓 13.1v , 11. 噴油修正 0.938 , 12. 碳罐淨化率 0.000% , 怠速空氣控制 5.859% , 氧傳感器 449mv . 發動車有空調 1. 轉速 : 895rpm , 2. 溫度 90度 ,3. 節氣門 0.00% , 4. 點火提前角 7.00 , 5.噴油脈寬 5.6ms , 7. 進氣壓力 48kpa , 8. 進氣溫度 49度 , 9. 車速 0 km/h , 10. 系統電壓 12.8v , 11. 噴油修正 0.969 , 12. 碳罐淨化率 0.000% , 怠速空氣控制 21.484% , 氧傳感器 371mv . 他們說可能是發動機正時皮帶引起的,其他沒發現問題, 真的很煩咯 . 是不是旗云1.6國產機頭的通病 ? 以前才10-11升現在變了13-14升了太吃油了. 另外跟車店洗了機倉有關嗎?有像之後便出現問題 , 但4s說沒關係的 . 感覺是電噴的問題.. 請指教 .
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