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作者 〓〓〓 A3拆装CD机、副仪表攻略 〓〓〓 [精华]
阿斯匹林
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于 2009-08-27 14:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
A3的CD是比较难拆的,我前几天拆装过一次,现在把方法写出来供大家参考。说明一下,我的方法未必是最好最合理的,算是抛砖引玉吧。
首先准备工具。基本上A3自带的十字螺丝刀和扳手就够用了,当然,如果有套筒扳手之类的更好。

动手之前有几点要交代,A3的螺丝通常是吃在一个卡扣上的,那个卡扣比较脆,容易断。特别是原来吃紧了长时间没动,现在要一下子松开的时候是最容易断的时候。所以在松螺丝的时候,一开始要逐步加力,使你手上的力气刚好能转松螺丝,不要一上来就猛用力。由于有些卡扣的角度问题,螺丝旋掉以后一不小心卡扣可能会掉下去,要尽量注意不要让它掉下去。当然真的掉下去了也别急,后面把框架底座拆了,那就啥都能捡出来了。还有,自己动手拆装中控花的时间比较长,当拆开而没装回去的时候其实车还是可以开的(我就这样开过几天,有点开赛车的感觉 tongue ),但是需要特别注意的是,驾驶员侧的侧板尽可能要装回去,建议至少要装上一个螺丝,以免踩油门、刹车时脚钩到中控这里的线而造成危险;还要注意中间档把和手刹露出来以后,开车时不要有什么东西(比如毛巾)掉进去,以免卡住造成危险。

接下来开始动手了。
1. 拆驾驶员烟灰缸
   (1) 把档把前面那个暗格底下的胶垫翻起来,拆下底下的两个螺丝



阿斯匹林 编辑于 2009-10-13 14:01

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于 2009-08-27 14:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
   (2) 把驾驶员的烟灰缸翻盖翻开,把里面的烟灰盒拿出来,拆下底下的一个螺丝



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 21:08

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于 2009-08-27 14:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
   (3) 拆掉档把,手握档把头下方的皮套(紧靠档把头的部分)用力往下拔,皮套会从档把头上分离下来。



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 21:07

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于 2009-08-27 14:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
   (2) 把档把头向上从档杆上拔出。这样整个烟灰缸这里的塑料部件就能拆出来了



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 21:06

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于 2009-08-27 14:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
2. 拆CD面板的上部(附带拆中控上面的仪表)
   (1) 翻开中控上面的储物盒盖子,把两边的螺丝拆掉(共2颗),就可以把储物盖拿掉。



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 21:05

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于 2009-08-27 14:29  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
   (2) 盖子拿掉后露出来4颗螺丝,下面两颗是固定CD面盖上部的,拆掉。



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 21:04

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于 2009-08-27 14:29  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
   *(3) 如果不想拆中控上的仪表,这里就不用看了。如果想拆,那么就把上面的两颗螺丝拆掉。然后用手把中仪表那个大盖子向上扳,放心用力板吧,里面有两个卡榫,不用点力是不会下来的。盖子拆出来以后就露出中仪表,再拆掉两颗螺丝就行。



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 21:02

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于 2009-08-27 14:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
3. 拆侧板
   (1) 侧板就是中控两侧的浅色板,一直通到底板的。侧板上共有两个螺丝,直接拆掉。



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 21:00

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于 2009-08-27 14:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
   (2) 然后从底部往外扳。没有螺丝后,底部很容易扳开。但是上方和CD面盖结合的地方会有卡扣,这里要用点巧劲,把侧板拉出来。当然前面我们已经把CD面板的上部螺丝拆掉了,所以CD面板可以有点松动,方便我们拆侧板。

   (3) 不要忘记,侧板有两块哦,驾驶侧、副架侧各一块,都要拆掉。



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 20:58

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于 2009-08-27 14:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
4. 拆手刹
   (1) 用扳手或其他合适的工具沿手刹皮套的底部向上翘,把手刹皮套从底座上抠出来。这里要注意点巧劲,不要把塑料卡子翘折翘断。



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 20:54

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于 2009-08-27 14:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
   (2) 抠出来以后可以发现皮套内部还有一个塑料架,把皮套从塑料架上拨下来。拨的时候先拨长边的中部,然后再拨两头,这样比较容易。等下装的时候反过来,先装两头,再装中间。
   【图片10】



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 20:54

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于 2009-08-27 14:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
5. 拆中间的整个框架底座
   (1) 框架底座其实由两部分组成,一个是上表面的灰色盖板,还有一部分是底下的黄色底座。我当时拆的时候不知道怎么拆,于是把看得见的螺丝都拆掉,然后把这两部分分拆开。其实后来发现,这两块不用分拆开,可以作为一个整体拆下。这样也可以减少很多工作量。
   (2) 前面拆开两边侧盖的地方,靠底座的这里有两颗螺丝(1侧1颗),拆掉;靠上方CD面板这里也有两颗螺丝(1侧1颗),同样拆掉。
   【图片11】



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 15:55

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   (3) 驾驶员烟灰缸下面有两个六角螺丝,用扳手拆掉(用六角螺丝的地方通常是主要的紧固处);
   【图片12】



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 14:57

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   (4) 接下来转到后排座,把后排烟灰缸打开,拿掉里面的烟灰盒,然后拆掉;这个烟灰缸主要是靠边上两条卡槽来限位的,把烟灰缸向一侧扳,然后利用塑料的变形使一侧的卡隼从槽里面脱离出来就很容易拆下来了;
   【图片13】



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 15:00

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   (5) 后排烟灰缸拆掉后,下面露出两个六角螺丝,用扳手拆掉。
   【图片14】



阿斯匹林 编辑于 2009-08-27 15:07

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