如云临秋
有情况呢,快跑
发帖: 1668 来自: 天津市大港油田
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于 2009-09-01 00:30 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
一.四轮定位的简要概念: 四轮定位是汽车为了在行驶中能够保持良好的行驶稳定性,而对车辆的悬挂系统做的预变形设置。 二.四轮定位的内容: 1。主销后倾;2。主销内倾;3。车轮外倾;4。车轮前束。 三.何谓前轮定位: 我们使用的轿车,通常为前驱(前轮为驱动轮)车辆,在维修过程中通常只进行前轮定位。 四.何种情况下需要做四轮定位? 在车辆出现摆头、跑偏、前轮晃动、方向不能回正、转向困难、方向游移、高速行驶不稳定、轮胎出现异常磨损的情况下,经过调整、更换、修理等作业后需要进行四轮定位。 五.车主朋友对四轮定位的认识误区: 1.在没有出现上述情况时,没有必要进行四轮定位。否则,随意的拆卸悬挂部件会造成人为的故障,这也是很多车辆进行不必要的定位反而引发出问题了; 2.在四轮定位之前必须经过修理师傅的检查和确定,属于定位问题,并将已经产生磨损及损坏的悬挂系统和部件进行更换及修理、修复后才能进行定位处理,否则是徒劳的; 3.四轮定位是因车辆长期使用后由于零部件的磨损、失效,部件的配合失调,由于碰撞事故而引发的损坏、变形等原因所致的恢复性设置。四轮定位不是车辆的正常保养项目,在没有经过修理检查、鉴定前是不可以进行四轮定位的;4.四轮定位质量的好与坏与定位设备没有直接的关系,重要的是取决于操作人员的水平和能力。例如:内科医生都使用听诊器,但诊断的水平就良莠不齐了,甚至出现误诊断; 5.目前,广泛使用的车辆就其悬挂系统而言几乎是不可以调整的,定位的“四项内容”只有“前束”可以进行调整,例如“捷达车”。所以即使是四轮定位也只是简单的前束调整,这项作业几乎是任何一个修理工都可以完成的; 6.四轮定位一定意义上说是轮胎店(包括部分临街的修理店、4S店)为了招揽客户而设置的硬件设备,并非必要的、常用的修理设备。而修理厂则是为了事故修理和校验悬挂数据而进行的作业; 7.车辆出现问题是必须要通过调整、更换、修理来完成的,绝没有一种设备,连接上一测,就可以解决的。更不是讹传的,所谓电脑中有何种数据,进行连接测试就可以解决的。诚然修理中需要过程数据,但完成还是通过修理才能实现的; 8.友情提示:您的车子在没有出现异常,出现异常在没有经过检查、修理前,千万不要盲目进行“四轮定位” 斜的带线的为重点需注意的内容。
如云临秋 编辑于 2012-11-29 12:00
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