我的CROSS 2.0 MT 豪华型狼堡灰(用车情况即时更新)

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我的CROSS 2.0 MT 豪华型狼堡灰(用车情况即时更新) [精华]

汽车维修电工

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于 2011-07-13 22:16 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

去年11月后, 又跑了1万多公里, 现在都快四万了.

中间有一次左后窗玻璃伸不起来, 刚好在下雨后, 立刻开到4S店, 还好立刻帮我换新的, 还安排了晚餐, 当时都晚上六点多了. 看图, 平时关窗总喜欢到底了还按住开关, 这习惯不好. （是否要重新评估设计，塑料和铁质拉线组合是否恰当？）

上次保养, 让4S店帮看了几处问题.

1. 后窗雨刮不喷水, 师傅整好了, 到现在一直好用, 感觉最大的变化是之前喷水口大, 现在小很多不容易堵.

2. 档把处急加速噪音, 原因就是档把本身, 要换但没货, 等下次吧.

3. 左大灯胶条脱落. 已弄好.

汽车维修电工编辑于 2011-07-14 23:44

阿胜

我的儿子

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来自: 广东省江门市
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于 2011-07-16 11:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我的4年了，跑了7万多公里了，感觉还可以吧，值回车价了。

汽车维修电工

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于 2011-07-19 20:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

周末又要发挥CROSS的优势了，搬家。

测量了一下尺寸，搬3趟，从深圳到广州。

大件物品，床，桌子，椅子，洗衣机，冰箱，空调，书柜，热水器。超量的书。

令无数人羡慕。

汽车维修电工

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于 2011-07-24 22:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

搬家成功，今日两趟，还需一趟。

王国兆

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于 2011-08-03 16:56 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

大车就是舒服

抵制洋货

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于 2011-08-04 13:17 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我当初也差点买V5，后来嫌大，买了V80。买这种车就是图有时要搬点东西，或人多都有座。

军号：7413
长城腾翼V80 银色 2.0手舒

汽车维修电工

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于 2011-08-21 22:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

昨日去保养了。本来是路过，去检查是否方向打死后的响声是否正常，结果师傅说正常，发现也该保养了，让接待查完后发现是该保养了。就顺便做了保养。

汽车维修电工编辑于 2011-08-24 00:14

汽车维修电工

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于 2011-08-24 00:06 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

保养时发现胎被大钉子扎了。先拆胎。

汽车维修电工编辑于 2011-08-24 00:09

汽车维修电工

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于 2011-08-24 00:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

师傅问用进口还是国产胶。

汽车维修电工编辑于 2011-08-24 00:10

汽车维修电工

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于 2011-08-24 00:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

拆完只剩轮毂。

汽车维修电工编辑于 2011-08-24 00:11

汽车维修电工

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于 2011-08-24 00:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

打完底胶然后贴上所谓进口胶。共30元大洋。

汽车维修电工编辑于 2011-08-24 00:12

困了喝绿茶

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于 2011-08-25 09:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

第八页上看到的这些很明显的问题，我想主要是两点，一方面是模具这方面的工艺还需要继续提高，日系车和韩系车在这些方面做得就是比国产车好，这方面的工艺上去了，对于销量来说肯定会有很大帮助，最起码对于只注重表面的一些潜在车主来说，是有吸引力的；另一方面是装配问题，这些对于很多国内的车厂都存在，很多工人的流动性太大，使得装配工艺总是不稳定。

汽车维修电工

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于 2011-08-31 19:36 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

楼上所言极是。

大波浪

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于 2011-09-01 07:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

高水平的装配技师，要留住他们，得依靠更加合理的管理制度和薪酬待遇

汽车维修电工

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于 2011-09-04 20:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

困了喝绿茶 wrote:
第八页上看到的这些很明显的问题，我想主要是两点，一方面是模具这方面的工艺还需要继续提高，日系车和韩系车在这些方面做得就是比国产车好，这方面的工艺上去了，对于销量来说肯定会有很大帮助，最起码对于只注重表面的一些潜在车主来说，是有吸引力的；另一方面是装配问题，这些对于很多国内的车厂都存在，很多工人的流动性太大，使得装配工艺总是不稳定。

设计问题，低成本的设计问题，中国企业要超越西方发达国家同行，就要创新，就得从设计开始。如何采用成本更低却效用不低于竞争对手的设计是关键。

汽车维修电工编辑于 2011-09-05 20:22

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