旗云门诊三 - 新奇军

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作者	旗云门诊三
弄个究竟发帖: 135 来自: 江苏状态: 离线精品: 0	于 2009-12-19 13:00 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖军医:我的自动档风云冷车启动时,要稍带油门才能启动着车,是什么问题?

弄个究竟

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于 2009-12-19 13:01 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

另外,助力油没有了会造成方向机损坏吗?

飘逸风云

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于 2009-12-19 17:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

军医你好：
今天发现打开电门自检时电瓶指示灯不亮了，以前是亮的，我查了保险丝都是好的，这是啥原因？

大连军医

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于 2009-12-21 06:51 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

飘逸风云 wrote:
军医你好：
今天发现打开电门自检时电瓶指示灯不亮了，以前是亮的，我查了保险丝都是好的，这是啥原因？

检查仪表灯泡和线路。

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大连军医

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于 2009-12-21 06:51 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

弄个究竟 wrote:
另外,助力油没有了会造成方向机损坏吗?

会

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大连军医

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于 2009-12-21 06:52 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

弄个究竟 wrote:
军医:我的自动档风云冷车启动时,要稍带油门才能启动着车,是什么问题?

清洗怠速阀和节气门

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唐朝的风云

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于 2009-12-21 12:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

军医你好！我的是02年单点风云前几天abs和手刹灯亮！去检查，把电瓶负极卡子和abs的控制单元卡子卸下来检查后按上去，可是故障没有消除，而且出现了行驶的时候速度一到60就掉转速！还挫车，动力也不高！正常三挡就能上的坡得用1挡，还一抖一抖的！回去检查，师傅说是汽油泵压力不足！（之前检查了高压线，正常，也不缺缸）会是这种情况吗？这种情况以前没有发生过！就是卸了那几个卡子后出现的！

唐朝的风云

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于 2009-12-21 18:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

唐朝的风云 wrote:
军医你好！我的是02年单点风云前几天abs和手刹灯亮！去检查，把电瓶负极卡子和abs的控制单元卡子卸下来检查后按上去，可是故障没有消除，而且出现了行驶的时候速度一到60就掉转速！还挫车，动力也不高！正常三挡就能上的坡得用1挡，还一抖一抖的！回去检查，师傅说是汽油泵压力不足！（之前检查了高压线，正常，也不缺缸）会是这种情况吗？这种情况以前没有发生过！就是卸了那几个卡子后出现的！

补充一下下午换了汽油泵、火花塞、清洗节气门，问题依旧没有解决，又有人说是三原坏了，排气不好，或是油嘴坏了！我真不知道该怎么办了！

大连军医

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于 2009-12-22 07:06 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

唐朝的风云 wrote:
军医你好！我的是02年单点风云前几天abs和手刹灯亮！去检查，把电瓶负极卡子和abs的控制单元卡子卸下来检查后按上去，可是故障没有消除，而且出现了行驶的时候速度一到60就掉转速！还挫车，动力也不高！正常三挡就能上的坡得用1挡，还一抖一抖的！回去检查，师傅说是汽油泵压力不足！（之前检查了高压线，正常，也不缺缸）会是这种情况吗？这种情况以前没有发生过！就是卸了那几个卡子后出现的！

ABS和手刹车灯同时亮，表示ABS有故障。应该用检测电脑读一下故障码。
发动机的问题，不好说，得检查一下车。你是大连的车友，可以和我联系一下。13591833089.

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冷暖自知的狐狸

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于 2009-12-23 15:58 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

今天早上开车去银行取钱，进去时候没事，出来一打火就不对劲了

03版老旗云，宝马机头，7万公里

症状如下：
1、离合器脚感和原来不同，前半段没啥感觉，后半段往下踩变重了
2、离合点比原来靠上了
3、打开引擎盖，一个人在里面踩，从外面听有“吱吱”的声音
4、由于离合下面重离合点不同，总是觉得踩不到底，以至于进档比原来难
5、开起来和原来没什么区别，离合没有打滑的感觉

请问军医是什么问题？

大连军医

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于 2009-12-24 07:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

冷暖自知的狐狸 wrote:
今天早上开车去银行取钱，进去时候没事，出来一打火就不对劲了

03版老旗云，宝马机头，7万公里

症状如下：
1、离合器脚感和原来不同，前半段没啥感觉，后半段往下踩变重了
2、离合点比原来靠上了
3、打开引擎盖，一个人在里面踩，从外面听有“吱吱”的声音
4、由于离合下面重离合点不同，总是觉得踩不到底，以至于进档比原来难
5、开起来和原来没什么区别，离合没有打滑的感觉

请问军医是什么问题？

可能离合器分离套筒赃物太多，运行阻力大。先检查一下刹车油，如果不缺，抬下变速箱，检查分离套筒和分离叉。

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飘雪爱情星

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于 2009-12-24 09:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

军医好！小弟的车在行驶过程中会频繁的听到“叽叽”的声音，类似刹车片摩擦的那种声音，但是要比踩刹车时候的声音小的多，还望哥哥指教！

弄个究竟

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于 2009-12-24 16:38 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

军医:
我的车右前轮转弯或颠簸时响.修理店的师傅查了下,向上有松旷.说是有个垫子坏了,不影响使用.对吗?

大连军医

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于 2009-12-25 06:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

弄个究竟 wrote:
军医:
我的车右前轮转弯或颠簸时响.修理店的师傅查了下,向上有松旷.说是有个垫子坏了,不影响使用.对吗?

应该是减震器上的顶胶的问题，如果响声不大，可以继续使用。

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大连军医

军号：18893

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于 2009-12-25 06:55 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

飘雪爱情星 wrote:
军医好！小弟的车在行驶过程中会频繁的听到“叽叽”的声音，类似刹车片摩擦的那种声音，但是要比踩刹车时候的声音小的多，还望哥哥指教！

两个原因：
1：是皮带的声音，检查，如果老化，更换。
2：是刹车片磨刹车盘的声音，一般是刹车盘磨出台阶，光平就可以。

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