凯达 wrote:

兄弟这话有点大，但有道理，毕竟你说的四川改的很好啊，北京也在改，坚信贵州地界只是时间问题，但愿。
但千万要注意用词啊，不要好事反到成了坏事。先牺牲了就什么也干不了了啊

临隐 wrote:

我是排外你了吗？我是BS你写的贴子，都成年人啊，还写个什么标题吸引眼球。

这才是排外贴，老军友新军友，不过锁了，你回不了了
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1056492&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1253586777

赤狐 wrote:
借您的帖子，说一个我的基本观点，不成熟，欢迎拍砖！

新奇军的诞生历史是为了挺国产车，但是现在这里却变成了国产车互相诋毁的地方，这说明了什么呢？至少是悲哀吧！

因此，我觉得，维护这里的基本原则（新奇军宪法）——新奇军是独立地位的车主自发的论坛，很有必要！

最近的现象表明，越来越多的车托来到了这里，因为，奇瑞自己都已经看不下去了，不得不派出正规军前来加以引导了。

昨天，我才看到了老柯去年的帖子，当时人家已经分析了新奇军的地位问题，可惜的是他愚忠了，自裁了。

如果要改，我觉得，保持独立地位，包容所有国车，形成一个真正的独立的车友论坛，才是新奇军未来的目标。

但是，不能商业化，商业化意味着很难独立！可是，经济来源怎么办？我有条建议，就是按照美国一本消费者杂志的运作模式，接受捐款，但是限定最高额度，避免受制于人。利用这种经费，开展一些独立的车评活动，出版具有自己版权的刊物（杂志、报告）等。

只是一个很粗浅的想法，需要有军友放弃自己目前的职业来专职做，同时更需要很多专家来技术支持，而且这些专家具有很高的独立性、公正性。

期望最终能够打造出一个独立的、民间的、具有相当权威性的汽车评价机构和汽车生活平台。

欢迎拍砖！

光阴故事 wrote:
人家一个好好的帖子

赤狐单独去之家发帖吧

无帆的船 wrote:

哈哈，之家被BS了。哈哈哈哈哈

驴大侠 wrote:
就像大海,当看起来平静,其实底下暗流涌动.

当你看到波浪滚滚,似乎告诉人们自然有些愤怒.

如果新奇军像一潭死水,那时大家估计也没这兴趣天天观注.

这世界永远有正反两方.

如果那些版版们都想以堵的方式解决问题,一删了之,看似简单实则把这ID后活生生的人给阉了一样.

临隐 wrote:

牺牲了就牺牲了，真没关系。不上新奇军日子照样向前冲。

还好认识了一个经常请我吃饭的，我这一夏天长了10斤肉估计就跟这个人有很大关系

赤狐 wrote:
再说一下，之所以放到这里说，主要有感于凯哥的人品，还有资望，而且这也不打眼，且关注的都是真正的关心新奇军的，QS来的可能性很小哈

蓝月弯刀 wrote:
凯达的人品刚刚的。

新奇军只有敢于和接收质疑，才真正的有美好的未来。。顶遥哥。

凯达 wrote:


您也没少请我啊，我瘦了10斤。我喜欢你