奇车高修 wrote: 八、将两个探头分别接到8号脚和9号脚、10号脚和11号脚。并在蒸发箱旁钻一个小孔(此操作带有危险性,容易钻穿蒸发箱,出于此考虑可将探头插入出风口处,只是存在温差,不影响使用),将两探头拼在一起放入蒸发箱约10CM。两探头一样的,但两个必需齐接上,缺一不可!
恰嘻猫 wrote: QQ6能改不?
凤城车缘 wrote: 请问高修: 说的不对不要见笑 温控探头装在出风口,那温度就是出风口的温度。一般出风口温度都在10度以下的,是不是要设定为10度?(我的出风口温度在3~6度时,车厢温度在22度左右) 其实我们所想要的就是车内环境温度达到22~28度间较为合适,是不是以车内温度来作为指导空调恒温的依据? 谢谢!
奇车高修 wrote: 其实,探头摆哪里?没有统一标准,如果车内温度够冻!摆出风口没问题,如果车内冷气不够冻,摆在入风口就是了!
凤城车缘 wrote: 请教下:入与出口的温差是很大的,是不是可用车内温度来作为控制空调的条件?这样最贴近实际人体的感应温度。
大眼龟 wrote: 我也有此疑问,放到出风口,温度太低了吧?一般都低于10度,而那个控制器,好像最低支持16度而已,那岂不是不能启动?