这世界变化快
难兄难弟……
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于 2009-09-29 01:29 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
A3大战KMR的话题还是适可而止吧，结果怎么样，已经分晓，再争论没有意义了，虽然日车碰撞不咋地，但也还有值得可取的地方滴！即使这次KMR真的干不过A3，也不能说A3比KMR强不是？
日车可取的地方在哪里呢？其实，引领大家口诛笔伐的某人说对了一点，那就是，其实，以KMR为例，这个车型在全世界都有名，欧美都任可，碰撞成这样，不应该啊！只能说明这KMR到了中国后质量缩水了，此KMR非彼KMR，这点没错！但为什么一到中国就缩水呢？某人没明说，但他言下之意就是中国人自己要缩水的！这点才是某人被讨伐的最根本原因！按某人的逻辑，中国人在对待自己人上比外国人还狠！嘿嘿，这个逻辑从上世纪就有了，到今天仍然很强大！所以，维护KMR居然成了某些人自觉不自觉的本能反应！看似维护KMR的荣誉，实则是维护他们心中的那个价值观！
今天正好座了同事的KMR去办事，亲身体会了KMR，实话实说，能够让用户看到和听到的的确比A3强，当然，A3毕竟不到10万，我座的那个KMR估计要上20万了！不过，就是这一乘坐，更让我感到这次A3与KMR碰撞的不易！KMR真的很大！感觉比A3大出一号来，A3能将KMR撞成那样（注意，我个人估计当时的速度应该在40公里左右，只高不低！开过车的应该体会的出），如果还要用KMR的A柱如何如何来反衬A3的A柱如何如何，就有点说不去了！
当然，用KMR来说是不公平，那么前两天，我有幸也座了另两个同事去年买的日产祺达和大概是07款的本田飞度，还静态看了别人刚买的锋范和卡罗拉，哈哈，真是集中体会和感受了日车三大车商的经典产品！这些车，最低10万多点，没有低于十万的，除了KMR，空间上没有比我A3大的，外形就不说了，A3绝对拉风！这点，所有日系车主均承认！不光他们承认，其他周围的同事一致认为！再说配置、车重、驾驶舱布局等等什么的，可以说日系车主似乎没有像坛中或者网络中所看到的日托那么拽！
但是，在众目睽睽之下的PK（大家都是熟人，所谓的PK不是像坛中那样，都比较理性！），A3的劣势或者说不足就出来了，历数一下哈：
（1）接缝和工艺，日车真是胜出，几乎找不到什么A3可以引以为豪的！不过，同事对我A3的引擎盖的左右上下接缝倒是觉得不错，这点与我个人感觉有落差哈！
（2）内饰，这个好像A3不见得差啊！即使锋范够花哨了，但大家对A3的内饰没什么说的，就是中规中矩，至于说颜色，也没说什么不合适的！但是，细节上看出来了，就是觉得仪表功能上不必要的重复，比如时间，也认为中间那个辅助仪表盘只显示温度、后备箱和前雾灯开启显示太简单，整个右边全黑了（我的是1.6精英），很浪费！空调和换气口找好半天，最后还是没有找到出风口，后来我说明后才明白，不过并没有引来喝彩！也觉得后排那个烟灰缸真是用处不大！看来，这些东西不是奇瑞自己认为如何就如何的，作为A3车主我们都不感冒，别人也一样滴！销量要增加，不是光靠降价滴，这些人性化和合理性的优化，也是可以增加销量滴！奇瑞应该好好反思才行！这应该不是过分的要求吧？另外，说到储物空间不足，这点原来大家还是说道的，但看到A3厚实的车壁和门，也就不多说了！驾驶视野个人认为不开阔，他们倒觉得可以，就是左右连个角度有点碍眼，但大家也说开慢点和改变坐姿就可以，不当回事！
（3）配置，这个A3胜出没商量，这么YY下吧：我的同事只能羡慕！有一个提出没有天窗什么的，也没有引起大家共鸣！可以说吧，这个对他们以往的国产车的认识有很大触动！
（4）机械部分，这个我倒是觉得是日系车值得称道的地方！用料足不足，不说了，看不到，虽然可以通过关门、摁摁等之类的可以听听、摸摸感受一下，但比较模糊，不好说！他们说A3厚实是一致的，A3那个轮子那么大，而且引擎盖那么重，试驾后都说A3扎实！他们也认为A3的操控不错，换挡也还行！但是，他们居然对我说的右前轮发出的异响不敏感，但对发动机声音比较敏感，这个和KMR、祺达、飞度在行进中比较了下，也感受了卡罗拉、锋范怠速时的声音，KMR和卡罗拉排除在外，毕竟价格差太多，就说祺达、飞度（锋范虽然价格相近点，但没看发动机舱）吧，都没有A3那么多的隔音设备，但发动机的声音就是不大（没有跑高速哈，最高速度就是60码左右吧！），这点感觉很强烈，就觉得A3真是负重不轻啊！不得不承认，小日本的发动机是比较牛！这奇瑞要是发动机能达到小日本那样的水准，再加上原有的隔音设备，那感觉简直可说比我座的那个KMR还牛！这也是我那帮同事觉得买日本车值的地方（他们就是这样认为的）！另外，我个人感觉就是虽然日系车都轻，但开起来后，真就是没什么异响，当然，路噪什么的这点与我的A3一样，但其他机械和内饰之类的异响我没听到，也许是路太平的缘故？至于换挡、方向盘什么的，个人觉得好像没什么让我感到如上所言的发动机那样的强烈差别！
总之吧，我的A3默默中在改变着周围人对国产车的认识，这点我感触很深！这点绝非虚言！当然，作为A3车主，也没必要自我膨胀，A3还有待提升，路还长着呢！对于日系车，也不能一概否定，的确有其过人之处！奇瑞应该在诸如发动机、变速器等这些机械方面下苦功，注重设计、加工和工艺的精度和细节，只要这些东西的做工和质量能够与日系、德系车相比肩，其他细节可以迎刃而解！
最后还要说的是，我和同事切磋的过程中，双方始终很理性（其间有一个F3车主参与进来后有一段尴尬事儿，这里不说了！），就事论事，没有相互诋毁，效果很好！尽管A3有不足，但我同事对A3、对奇瑞有点刮目相看，这个虽然没有明说，但言谈中还是能感受出来了！A3的细节不足并没有影响到他们对A3的总体认识，特别是说，10万以内能够买到A3这样的车真是不错，让日系车主有这样认识不容易，要的就是这个效果，有他们也可以影响更多的人！所以大家还是理性些好，坛中可以挥斥方遒，但现实中大家还是应注意些方式方法，效果可能不是正面冲突所能比的哟！呵呵！当然，遇到哪些车黑车托之类的，那就另当别论了！因为他们没有理性，只有奴性！呵呵！
这世界变化快 编辑于 2009-09-29 02:04
不是我不明白，这世界变化快！
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。就他刚才来了一会儿。我光顾着和酒当哥嚷嚷，忘记自己是版主了
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