轱辘 ban永久 
看着我的眼睛，蔑视
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来自: 北京，烟台
状态: 离线
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于 2009-10-10 11:37 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
 国庆假期逛完，终于和老婆孩子回到烟台。细算下来一个多月没开过A3了。从别摸我跳回A3的感觉真爽啊，停车方便开车灵动，除了动力不足啥都OK。专门跑一小段山路庆贺~~
首先公布魔苹果的车子故障原因：非常值得各个新手过来借鉴。她提车10天后的那个晚上，把车停在一个比较陡的坡，停好车后发现离前车距离过近，倒车时憋死车子，立马拧钥匙重启。OK起动机10A的？？保险进入保护，熔断了~~
且等，为啥俺知道，俺去三达保养的时候咨询技术总监王哥时，他坚定的解释的，看我有不服的表情，立马表示用俺的车试试。俺马上投降了。所以有怀疑论者，欢迎实践出真知
第二，俺得前悬挂异响终于没了。从N久前俺的前悬挂下，过特别不平的路时候会传来不算大的咯吱声，因为不算大，俺一直忍了，陆续保养检查几次，小工们都没找出原因。难得老王那么清闲，俺拖着他给俺紧避震塔顶螺丝，结果发现原因不在这里。挨个排查发现，原来是因为加装护板后，前防滚杆的固定螺丝松动，该螺丝是非自紧帽的，需要上下同时对向拧动，4个螺丝都TM松了。有的框量还很大。搞定后车子现在冲过破路只会像标准的德版车一样，咚咚的~~爽
最后说说8月生产的 A31.6精英型2厢和俺去年第一批的精英型的区别和简配：
呵呵，确实那个锁车声音好大啊，严重同情加慰问。顺便慰问2厢的简配车窗按键。
但是俺郁闷的更多，首先，不过分的说不知是否因为更换新批带绒毛的车窗胶条的原因，车子安静性完全上了一个层次。我我我，没有量化指标，只有从俺得车跳过去在跳回来的感受。
第二，本来在幸灾乐祸2厢那个非无骨雨刷，试用一下发现居然比无骨的效果好很多??
如果没感觉错，新的方向盘更轻了，避震更软了
突然脑子短路了，忘记还有啥了，回头补上。
前几天某个军友问俺为啥2厢的后门很难关。俺拿着苹果的车好一顿研究发现问题了。后备厢是锁扣那个盖子改进了。（在开口的下沿，半遮住金属的扣的）本来是很薄材质的，俺的早已经断了，以前打400投诉过，好么~~~现在改进成老厚的。奇瑞倒是虚心呵~
新版的动力变化不大，但是换挡的平顺度和入档的手感还是不错的。上坡3人3档也没拖档的感觉。俺的小三改排气改的不成功啊~~~靠A3整2个中消干吗？？
忘记张版交待的任务了，惭愧，下午优先干这个去
车子油耗又从别人开时的8.2增长到了8.7自己惭愧一下~~~~~~~
轱辘 编辑于 2010-06-13 21:23
不扯蛋，扯蛋被影射.爱国在这里是原罪.爱咋咋，努力赚金融的黑心钱.Who care.移民趁早.
太爱旗云老爷子真是俺的偶像……
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