阿斯匹林 
儿子送的ThinkPad
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于 2009-10-16 18:28 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
副仪表位改装，加入导航仪
最新解决了点火断电的问题，详情见12页。
1. 思路：
副仪表中加入支持触摸的导航仪LCD，原副仪表上显示的室外温度、指示灯等仍然保留，但适当调整位置。
尽量少动原有的部件，以便将来可以比较容易的恢复回去。
2. 分析与方案：
(1) 副仪表中间的高度最高，因此将导航仪的液晶屏(4.3寸)置于副仪表的中间，将外部温度显示LCD置于右侧，将4个有用的指示灯（前雾灯、后雾灯、后备箱打开、刹车片更换）置于左侧。这里需要说明一下，原来的副仪表上还有几个指示灯，用于指示副驾位的安全带报警，在我的1.6精英型上无效，因此废弃，据说在华贵型上这几个指示灯有效。
(2) 由于副仪表后面的空间有限，不可能将导航仪的主板也放置进去，而且即便能放入，更换SD卡也不方便。所以考虑将导航仪主板放在副仪表下面的储物盒里（这个储物盒的位置太好了 ）
(3) LCD与主板之间原为40芯软排线连接，现在需要延长。在万能的taobao上找到了一种40芯的转接板，转接后可以直接用IDE硬盘的连接线来做延长线。
(4) 供电不能从副仪表直接接，因为那里的电源输出电流不大。需要从点烟器或第二电源座这里接，这两路的保险丝都是20A的。12V通常需要降压才能给导航仪供电。这个工作就交给车载充电器了，但是记住一定要用输出电流1A的，500mA的不够。导航仪通常内置锂电池，由于车内可能会温度极高，对锂电池来说有安全隐患，所以最好拆除锂电池。锂电池拆除后，发现从导航仪的USB小口供5V时，LCD的亮度不稳定，具体原因不明，于是改为直接从原锂电池接口供电，当然，这里不能供5V，只能供3.9-4.1V。目前车载充电器一般都是采用输出电压可调的DC-DC芯片来做的，所以要令其输出4V，只要适当调整两个电阻的比例关系就行，具体可以参考相关芯片的数据手册。
(5) 采用外接GPS天线给导航仪提供信号，外接天线头放在前档玻璃的根部便可。
3. 实施：
(1) 首先确定导航仪，我手上有一个导航犬N490。此机比较轻薄，WINCE 5.0的系统（可以修改并保存注册表），内置天线信号比较强，带FM信号输出(可以通过车上的收音机来收听)。缺点是CPU比较弱，运行感觉比较慢。
后来改装中发现，此机一通电就会自动启动，这一点非常好。本来我都打算另外用一个单片机来模拟触发开机键来使导航仪自动开机，现在这个也省了。
[图1]
阿斯匹林 编辑于 2010-02-03 17:18
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点背不能怨社会，命苦不能怪政府
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