黄金左脚
中国好功夫
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于 2009-10-18 18:39 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
说了半天，这自驾还没开始，我都没想到光这出发前的准备和心理过程就啰嗦了不少了。可能对于很多见过大风大浪的朋友，我有点小题大做，不过对于我而言，这确实是一次难得的经历，甚至于是挑战。接下来就该踏上漫漫征程了。收拾好行李，吃完晚饭，我们就抓紧时间休息，养精蓄锐，到了2点多，起来吃了点东西，我们28号凌晨3点正式出发了。当时真的从心底涌动了一种，风萧萧兮易水寒的感觉，不过我们的坚定和兴奋大过了恐惧和担忧。就这样吧，爱谁谁。第一把是我表妹夫开，毕竟他是老司机了，让他先热热身，也熟悉下我的车。在深更半夜，路上漆黑一片，偶尔会有些货车相伴，感觉有点孤寂。不过我们一行四人，倒也有说有笑，时间貌似很好打发。就这样渐渐地要驶离北京了。第一个意外不期而至，我们遇到了大雾天气，竟然在就要出京的收费站被禁行了，这一禁竟然就是3个小时，完全打乱了我们的原定计划，我们原本打算16个小时开到目的地，也就是晚上大约9点，这下如意算盘貌似要落空了。那也没办法，只有等。不过倒是又休息了一下，没准也是塞翁失马焉知非福。3小时后禁行结束，总算放行了，不过接下来又是接近一个小时的限速行驶，前面有警车押道，时速估计也就20公里吧。于是乎，我们短短100公里的行程结果花了4个小时，终于天也亮了，雾也逐渐散了，我们总算重新上路。由于耽误了了接近4个小时，我们临时决定，接下来必须赶路，能快则快，这也无意中让我们后来感受了Q6的潜力。
进入了河北境内，车不多，再加上已经是白天，我们逐渐开始加快脚步。一开始我们计划是打算全程就100公里左右巡航到底，但是为了当天能赶到目的地，必须提速。我们尤其是我和表妹夫由此经历了很微妙的心理变化，容我慢慢道来，那种感觉其实很不错。我之前在北京市区很少开到100公里，更别提超过100公里，这一方面是路况所限，还有一个原因，是曾经在机场高速尝试过一回100多公里，但是当时感觉噪音很大，于是此行最大的担心就是噪音和车的稳定性。我表妹夫逐渐提速，到了105公里左右，噪音变得很大，我的担忧似乎真的发生了，我想当时同车的人也都绷紧了心里那根弦了，这才到100公里就这样，再提速能行吗？不过接下来的情况很快打消了我们的顾虑，随着速度提升到110公里、120公里，噪音竟然小了，车也不觉得抖了，我想也许105公里就是我的车的一个共振点吧，过了这个点就一切正常了，顾虑打消了，表妹夫就在路况相对理想的情况下以大约120公里的速度开了1个多小时，也许是开的时间稍久了，对于速度略感麻木，不知不觉，他开到了130公里，再接下来，又不知不觉冲到了140公里，等到他不经意瞟了眼仪表盘，他吃了一惊，因为他完全没有刻意提速，只是不自觉的加到了140公里。这个时候他已经由衷地发出了感叹，想不到这车开到140公里一点都不发飘，太意外了。我也觉得很意外，冲过了共振点后感觉这个车简直潜力无限了。我这时开始为出发前去4S给轮胎做了动平衡感到庆幸，我想这样的表现真的和动平衡有直接的关系。我和表妹夫兴致也逐渐上来了，路上由于要赶路不再考虑油耗问题，也和一些大排量的车结伴而行，再加上动感音乐，十足地体验了一把驾驶乐趣。在快要进入河南境内前，表妹夫又在一个几乎没车的地段很短暂地冲到了160公里，而且油门尚未到底，我也及时抓拍了这个时刻，对于我的Q6而言也许是为数不多的这样的时刻。
我们出发前就商量好了开300多公里就换一回班，由于有GPS，我们很轻松就能了解到服务站的具体位置和距离，倒也不担心开到没油，谨慎起见，我们始终保持油箱中的油要过半。轮到我第一把开的时候我们还在河北境内，领导和表妹已经没有了起初的兴奋和担忧，已经在后排睡着了，所以关于行程的一些记录方面也做得不是很到位，换班的具体位置已记不太清楚。由于已经基本了解了Q6的实力，我一上手全然没有什么顾虑了，很快就130公里巡航，我的驾驶状态也很不错，表妹夫一开始还有些担心我第一次开这样的高速，后面看了看我驾驶很稳，也彻底放下心来，开始扯东扯西。这期间我也尝试了一把160公里，当然是很短暂的，感觉油门还没到底，当然出于安全考虑，仅仅是浅尝辄止罢了。不知不觉已经驶入了河南境内，必须说一下，河南境内的京珠高速实在是太憋屈了，路又窄，还限速100公里，真是不爽，唯一值得安慰的是貌似路面正在拓宽，希望下一次走的时候能一马平川吧。一路上为了避免被相隔仅几百米的无数的探头拍到超速，基本上都严格按照限速行驶，只是很好奇，那么多车从我旁边呼啸而过，它们怎么就不担心超速呢？难不成那些探头都是摆设？小时候学地理知道河南是个很长的省，这回真是有感触了，开了好久貌似也还没过半，再加上速度不够快，开得有点疲了，这开到哪儿是个头啊，要不是有人换班，还真是愁人。就这样开了3个小时，我们接近许昌了，到了服务站，稍作停留，再一次的换班后，我们从许昌驶离了京珠高速，进入了许平南高速。刚进入许平南高速那个路况太好了，路也宽了，车又很少，我表妹夫着实又爽了一把，不过好景不长，开了一段后又进入了之前我开的那种路况，这回轮到我表妹夫郁闷了。或多或少耽误了我们的行程，这一点很不爽，还有就是小虫子实在太多，再加上我们的车速很快，弄得前档全都是恶心的尸体，真是很壮观。路过黄河的时候很是失望，水也没多少，再加上车速很快，也没啥可拍的。赶路的心思大过了欣赏风景，再加上疲劳，逐渐的有些麻木了。不过为了行车安全，我们还是保证有人要和驾驶员对话，以保证他的清醒。这期间，我还避免了一次可能发生的事故，当时表妹夫为了超过占用了超车道和行车道的大货，准备从紧急停车带超越，他根本没有去关注紧急停车带的情况，不过我坐在副驾驶却看个清清楚楚，那儿正好有二车追尾，也没有在车后放置警示（真欠扁），好在我一直观察路况，及时提醒了表妹夫，他及时的减速，才没有酿成惨剧。所以说高速上切不可大意。后面我们在借道紧急停车带就慎重多了，会互相提醒是否有车，这也算是此行的一个经验吧。
黄金左脚 编辑于 2009-10-20 09:25
过去时
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不管别人是多么的苦口婆心，循循善诱，我是铁了心了，很多人直到十一前大家都忙着回家的事宜的时候才真的发现我没跟他们闹着玩，这个时候祝福也多了起来，我非常感谢这些祝福，
我甚至于觉得这些祝福对于我的旅程冥冥中起到了庇佑的作用，心诚则灵嘛。
，另一方面我想更是对这台车由衷的感叹吧
，真是小车大肚量，不服也不行，附上回到老家补照的一张后备箱全貌图。
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