奇瑞乡亲
发帖: 398 来自: 福州
状态: 离线
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于 2009-12-13 15:01 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
提车是上个月20号的事情了,没有数码相机,手机拍照效果差,所以一直没上图片。又赶上一个周末,小六也跑了将近1400公里了,上周做了底盘装甲和隔音地胶,今天中午爬了鼓山,可以小结一下了,提前过满月吧:) 1,用车感受:市区道路畅通的时候经济时速巡航行驶可以打80分;起步偏软,赶时间的话必须重踩油门并且高转速换挡发动机声音相当恐怖;时速80以上噪声相当大,过90时有点难以忍受,但从加速性能上,因为是磨合期,开到110左右仍有余力。 2,追加投资: 被4S割了两小刀,提车的时候花了380买了个“奇升”的四眼倒车雷达,估计被宰100元左右,第二次去4S被推销了一套透明塑胶脚垫,要价100大洋,装潢店的人看了说也就三四十的东西。 装潢店被宰多少有点没底,项目一:雨遮和挡泥板包安装花了120;项目二:底盘装甲汉高2000的,4瓶带工时费580元,轮胎全卸,据说做得比较到位,但是自己无法判断;项目三:原配的座椅感觉容易脏而且和座垫之间摩擦力太小老是滑移,换了个仿皮的,考虑后座不常坐人,只做了前座两个花费250,拆下来的原装座套想拿回来的结果忘掉了;项目四:安装座套的时候因为把座位已经拆下来了,装潢店的老板推荐新款的地胶,说是无缝安装而且带隔音棉的,想想就省得再做底盘隔音了,成交价格400元,两个小时后就完工了。关于最后一项,忘了记下地胶包装的品牌型号了,回来上网一查,网络上价格才两百左右,相当郁闷。不过开起来也见点效果,况且实体店总要方便点,这样也就阿Q过去了。 3,油耗 提车当时显示里程50公里,油箱几乎为空,指针到E点不带动弹的。今天显示里程是1400公里,共计加油550元,除以单价6.2是89升,油箱剩余10升(最低估计)。79/1350=5.85升/百公里。 4,特别感受——爬鼓山:因为走二环上桥或者从地下停车场出来的时候感觉爬坡动力不足,有点担心这车爬不了长坡和山路,今天特地上鼓山试试。心理期望是三档能走完,底线是部分陡坡换二档。话说大中午从二环绕到福马路拐到鼓山,刚进大门因为人多减速到20多了,开始爬坡,三档加油都感觉不到加速,心里咯噔一下。遇上个缓坡,狠踩一脚油门速度上到40,立刻感觉加速度来了,这时发动机转速才2000转,根据经验,在动力上还有余地,随后一直保持35-50的速度上山,感觉大部分时候油门踩一半下去就可以维持,可惜鼓山的路弯太急,不敢再加速了,其中有个急弯接近180度的忘了减速了,直接近50的时速进弯,后轮发生侧滑,幸好有惊无险,到了云谷寺停车小歇一会,感觉已经相当满意了,固然这次是一个人的,但是车子感觉动力还有余地。顺便说一下,上山过程瞬时油耗显示在8-15之间变动,下山一半时间显示为0,其他时间大都在2-3的样子,并且三档制动非常好,如此看来爬山路油耗也不是很恐怖,再赞!
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