奇瑞乡亲 
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于 2009-12-13 15:01 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
提车是上个月20号的事情了，没有数码相机，手机拍照效果差，所以一直没上图片。又赶上一个周末，小六也跑了将近1400公里了，上周做了底盘装甲和隔音地胶，今天中午爬了鼓山，可以小结一下了，提前过满月吧：）
1，用车感受：市区道路畅通的时候经济时速巡航行驶可以打80分；起步偏软，赶时间的话必须重踩油门并且高转速换挡发动机声音相当恐怖；时速80以上噪声相当大，过90时有点难以忍受，但从加速性能上，因为是磨合期，开到110左右仍有余力。
2，追加投资：
被4S割了两小刀，提车的时候花了380买了个“奇升”的四眼倒车雷达，估计被宰100元左右，第二次去4S被推销了一套透明塑胶脚垫，要价100大洋，装潢店的人看了说也就三四十的东西。
装潢店被宰多少有点没底，项目一：雨遮和挡泥板包安装花了120；项目二：底盘装甲汉高2000的，4瓶带工时费580元，轮胎全卸，据说做得比较到位，但是自己无法判断；项目三：原配的座椅感觉容易脏而且和座垫之间摩擦力太小老是滑移，换了个仿皮的，考虑后座不常坐人，只做了前座两个花费250，拆下来的原装座套想拿回来的结果忘掉了；项目四：安装座套的时候因为把座位已经拆下来了，装潢店的老板推荐新款的地胶，说是无缝安装而且带隔音棉的，想想就省得再做底盘隔音了，成交价格400元，两个小时后就完工了。关于最后一项，忘了记下地胶包装的品牌型号了，回来上网一查，网络上价格才两百左右，相当郁闷。不过开起来也见点效果，况且实体店总要方便点，这样也就阿Q过去了。
3，油耗
提车当时显示里程50公里，油箱几乎为空，指针到E点不带动弹的。今天显示里程是1400公里，共计加油550元，除以单价6.2是89升，油箱剩余10升（最低估计）。79/1350=5.85升/百公里。
4，特别感受——爬鼓山：因为走二环上桥或者从地下停车场出来的时候感觉爬坡动力不足，有点担心这车爬不了长坡和山路，今天特地上鼓山试试。心理期望是三档能走完，底线是部分陡坡换二档。话说大中午从二环绕到福马路拐到鼓山，刚进大门因为人多减速到20多了，开始爬坡，三档加油都感觉不到加速，心里咯噔一下。遇上个缓坡，狠踩一脚油门速度上到40，立刻感觉加速度来了，这时发动机转速才2000转，根据经验，在动力上还有余地，随后一直保持35-50的速度上山，感觉大部分时候油门踩一半下去就可以维持，可惜鼓山的路弯太急，不敢再加速了，其中有个急弯接近180度的忘了减速了，直接近50的时速进弯，后轮发生侧滑，幸好有惊无险，到了云谷寺停车小歇一会，感觉已经相当满意了，固然这次是一个人的，但是车子感觉动力还有余地。顺便说一下，上山过程瞬时油耗显示在8-15之间变动，下山一半时间显示为0，其他时间大都在2-3的样子，并且三档制动非常好，如此看来爬山路油耗也不是很恐怖，再赞！
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