虎寅 
北京同仁堂化妆品专卖
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来自: 张飞故里
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精品: 2
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于 2010-08-06 21:07 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天把试用的弓长管安上了，在北京市内围着四环转了一圈，然后又跑了近百公里的高速，先把这一点感觉说出来。
怠速：按安装工人的说法，怠速的声音显的小了，安静了，我听着也是。
加速：加速时，转速表上的非常快，一档时很容易上到三千。同时加速时也没有那种肉肉的感觉了。以前把油门踩到底，都感觉车的冲劲不足，现在总感觉还有余地，好象还能再提高似的。
换档：还是保持与原来一样：二千转换档，发现不一样了。一档起车有劲了，二档二千转没注意看，三档明显。原来二千转三档是40，现在是50了。
油耗：瞬时油耗比原来要高，不明白是为什么。同样是二千转换档，现在的瞬时油耗比以前要高一个油？肯定是高的！
高速：过百的声音很大，但是给人动力澎湃的感觉，转速稳定在3200转时，速度表120。原来要3500时，才能到120的。也是瞬时油耗比原来要高，不明白为什么。转速一样啊，为什么油耗会显示的高呢？
还有，滑行距离变长了，收油后，好象还有动力在推着车。最终的结果应该是省油的！
总的来说，值！至少不会象原来那样，踩油门车不往前走了，现在是给油就冲。还没试过地板油，还都是深踩油门，有机会试试地板油。
虎寅 编辑于 2010-08-16 12:16
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