又见炊烟
日本上野公园定远舰锚
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于 2009-12-27 18:10 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
“说句实话，奇瑞那个时候造的车子确实有点糙，“ 奇瑞奇瑞，修车排队”这句话不知道出处是否可靠，但相当程度的体现在我老爸的那辆车上，几年间跑了不知道多少次的维修站，虽说都是些不影响车正常行驶的小毛病，跑维修站的也都是我老爸，但是奇瑞车的质量问题是深深的印在了我的脑海中，所以当自己决定买车的时候，即使是自己刚毕业没几年，积蓄有限，也压根就没考虑过奇瑞，选择范围主要都是在赛欧，千里马比风云小一号但价格又贵的合资车。 ”
无论是奇瑞还是其他的国内一些企业，最开始都是从粗糙的产品中活下来了，活下来很重要，上世纪70年代左右台湾也自己设计自主品牌汽车（裕隆等），最后都是活不下去，为什么，因为市场小啊，产品粗糙了自己没有喘息的时间做改进，市场小卖不上量，加上日车的围剿，很快就成了人家的加工厂了。
华为的任正非在一次讲话中也很动情地说，要感谢那些在公司初期产品不稳定的情况下，客户仍然没有放弃他。
又见炊烟 编辑于 2009-12-27 18:12
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2014年12月入的瑞虎3
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