西华第一新奇瑞 
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于 2009-12-29 19:50 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天得知量产X5到了华盛4S店，特地抽空去看车、试驾，感觉很好
今天得知量产X5到了华盛4S店，特地抽空去看车、试驾，感觉很好
今天听说X5到店了，明天就可以试驾了，心了那个慌啊！于是打电话和小余商量:今天能不能安排啊？
等了20分钟，回话说领导同意了，于是约上朋友直杀华盛瑞麒。
车子不在大厅，到车间去，终于看见了4辆X5，都还在售前检测，于是拿上相机一阵猛拍，光线有点暗，部分
照片效果不好。拍完了外观，又请师傅把车车开到举升机旁，把车子举起来拍底盘，这才是我最关心的！
在车子升起的过程中，居然听到新举升机的响声和一般举轿车的声音不同，感觉吃力些，车很重啊，1925公
斤自重。
看了底盘，虽然不太懂行，但是感觉着底盘相当的结实，那巨大的梯形大梁，牛！悬架也相当结实，发动机
和油底壳都加了护板，特别的是，消音器下面有个小孔，估计2mm直径，用于排放凝结水。轮子用的是245的公路
胎，玛吉斯的。
下架后又去拍了内饰，比较好，比工程车强很多，感觉比2、30万的车车差，不过还顺眼。带USB接口
的CD机，只测试了收音，效果巴适，低音比较浑厚，中音响亮，高音清晰，层次感不错。空调是自动空调，后排
空调忘了看了。 仪表是炮筒式的，好看！整个搭配不错。后视镜比较特别，有数字显示，好像有指南针等
，好几个功能，没有看说明书。今天有点仓促，很多细节没有仔细看。
接着就是试驾了，这个车子别看很重，开起来很轻松，方向灵敏，力量适中，底盘高，那个感觉爽啊！2.0T的
动力就是好啊！比我的2.0的A520的加速性能还要好一点，（车车比我的A520重600多公斤啊）油门比A520重一点
，但能够很快适应，算是力量适中。X5的变速箱比A5好N倍，相当的滑顺，吸入感很好哈。整车噪音控制很好，很安静，和G5有得一拼，个人感觉X5还要安静一
点，比我的A520安静多了。急加速的时候，发动机声音还是有一点大（没有关窗），声音好听。
最值得表扬的是车子的减震！个人感觉相当好，就像坐豪华大巴一样舒服。
在试驾过程中，感觉踩急刹效果不如我的A520，后来和师傅交换意见，分析可能是刹车片还没有磨合好（试
驾结束才28公里总路程）
了解到的价格：
舒适型：15.98万 （就是我拍的这辆）
豪华型：17.98万
现在好像没有现车卖，这几部车据说是中宣部定了的，需要订车，定金1万元
1个月内提车，按1.5万元计算
2个月内提车，按2.0万元计算
3个月内提车，按2.5万元计算
3个月以后提车，没有政策，应该还是按2.5万元计算
也就是说，现在交定金，3个月内提车，相当于舒适型就是14.48万元哈
西华第一新奇瑞 编辑于 2009-12-30 11:56
军号：15910
车牌：QD302
作为我，一个普通的中国大学教师，我能够做的就是抵制日货，支持国产，并将我的观点讲给我的亲朋好友以及我的学生，让他们明白购买了日货就等于出钱给日本造子弹、导弹来打我的同胞
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