易
发帖: 43
来自: 天津
状态: 离线
精品: 2
 |
于 2010-01-05 10:27 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
天津2号小雪，3号大雪，很大很大喔，有的军友已经有照片了，我也简单说一下我这几天的行车情况，请大家参考；
2号小雪没出门，看外面飘着雪花，看着雪里冒雪前行的车子们，还窃喜，哈哈，不用出去顶风受冻啦；下午出去走了一下，路上看到好多车打滑；
3号大雪，老婆和她同学已经约好今天见面，因为老婆同学在日本工作，4号就要回去了，所以必须见一面；看着外面的大雪花，两人把地点由商业街改到了同学家，一切从简了；自然，我这个车夫是工作定了。
2号小三已经披了一层雪花，我给弄下去了，经过一个晚上积攒，又是厚厚一层，没了办个车胎，有的军友说车衣没用，我想说，有用！雪下面都结冰了，车门也比较僵硬；要是有车衣，虽然温度保证不了，起码可以尽快地把积雪弄走，用不着费事，还不用担心结冰对车漆和缝隙的影响；
热了会儿车，外面的雪还是很大，启动雪地模式（自动档的），打开近光灯（有人不知道雪地白天开车要打灯，这样是为了让来车和后车更早地发现你，因为大雪会让司机的视线产生疲劳），小心地开出来，在出小区门时拐弯，能听到轮胎把雪都裹上来的嘎吱声，扭力也感觉失去很多，不过这时候可不是使劲加油的时候，还是松松方向，缓加油，如果加油过快，只会发生轮胎打滑，没什么好处；路上到是还比较稳，速度保持20-30，没法快了，油耗也上来了，不过没有出现有的军友ESP灯闪的频繁的情况，可能确实速度比较慢用不着；到了她同学家，找地停车，基本没什么事；
回来的时候，雪还在下，在路上看到有辆小面在一个大概5度的坡上打滑，上不去，呵呵，心里想小三的宽胎这时候还真是有用啊；到家后，把车位前面的积雪铲了铲，明天上班出不来可不行啊！
3号下了一天，下午去看车，看到车轱辘上都是大块冻住的雪块，已经融化又冻结住了，正好旁边的师傅回来了，拿个个小铲子，帮我铲了几下，这么大块，要再出发，非别住轮子不可；晚上的时候，我家的露台上的积雪最厚的地方足有40厘米，我的妈呀，到天津10年了也没见过这么大雪，收音机里说这是50年都不遇的大雪；
4号早上起来一看，雪基本停了，有风，吹的雪花纷飞，积雪真是厚啊，这样子，小三能胜任么？老婆也担心了，决定还是坐公交车走；白天的情况还好，太阳也出来了，一直刮风；晚上的时候，决定开小三去接老婆回家，清理了积雪，还是启用雪地模式，开了出来，小区里的干道基本清理出来了，出了小区门，外面的路都是厚雪被汽车来回碾压的雪沟，带着泥土，泛出狰狞的面目，就在这时，车车打滑了，我加了点油，此时看到了仪表上的ESP灯闪了几下，扭出来以后，车子稳了点，就这么慢慢开，雪厚的地方，走在上面好像在船在水上漂的感觉，呵呵；不过大路上的情况就好多了，立交桥上也很好了，虽然积雪堆在路边，压缩了路面宽度，不过基本上都清理出来了，接上老婆往回走，在小区门口也让老婆体验了一下坐船的感觉，呵呵！4号晚上最低气温是零下15度；
5号，也就是今天；早上下去之前，拿了把螺丝刀，没有合适工具，准备处理轮胎上的冰坨子，下午看时没有什么冰块，打火以后，出状况了，ESP灯一直亮着，雪地模式也打不开，按一下W，仪表上显示一下就消失了，而且室外温度也不显示了；心里有点嘀咕，不过，该走还是要走的，车多，都慢，不过一路上还比较顺利没有堵死，也没看到有刮蹭追尾的；到了老婆公司楼下，还正好遇到另外一位接送老婆来的哥们，他也是新买的车，福美来，看见我了，钻我车里看看，看看我的配置，夸了一通，说他喜欢小三这外形和配置，不过这两天雪地开车，平均油耗已经上升到14了，（总里程数170km），他说自己1.6的手动现在油耗是7个左右；希望过了磨合期可以降多一些；回来路上，在一个路口，我看车比较多，就想要不先灭火吧，不是经常有仪表显示问题再重新打火后都好了么，我再打火试试，不行就下次去店里让看看，结果重新打火后，呵呵，真的都恢复正常了；ESP灯也不一直亮了，雪地模式也能用了，室外温度也显示了，哈哈！
附一张3号上午出去时路上的照片，从仪表上可以看到当时外面是零下4度；
|
已读帖子
新的帖子
被删除的帖子