交作业啦！！嘻嘻！！我也来改个仪表盘冷光~~填坑完毕！！

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作者	交作业啦！！嘻嘻！！我也来改个仪表盘冷光~~填坑完毕！！ [精华]
蓝色契约广而告之发帖: 4073 来自: 天津状态: 离线精品: 10	于 2010-01-06 13:46 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖打开外壳后的仪表盘内芯！！蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:28 车型：一汽奔腾B50 活动范围：到处流窜 QQ：1527884 手机：18649067600 军号：21290 牌照：津KGU199 呼号：BH3ARS

蓝色契约

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于 2010-01-06 13:46 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

拿掉内芯外壳后的线路板背面，这4个黑色的圆片是4块机械表的表芯。
从左到右依次是：发动机转速表、迈速表、油位表，水温表
最左边的是异常报警喇叭。方型的是控制线束插座！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 15:33

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拿掉读数指针后的表盘，指针拿下来的时候需要巧劲，使劲拽是不行的，会断掉。下面垫上块布，慢慢的撬动，感觉出来点后就能用手拔下来了！！

回装的时候指针记得要复位到零点，不然读数会出错！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 15:42

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于 2010-01-06 13:46 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

把透光遮片取下来后的模样，数了下共计28颗二极管，本次只需要改动其中的14颗，因为其他的都是绿色和红色的二极管，换完白光后需要加贴片电阻，阻值未知，所以就不去动它了！！免得出问题！！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:37

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

本次改装重点部分，仪表盘控制线路板。做工不错还是双面布线

，就是母版的边缘比较粗糙，但可以接受了。

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:40

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

拆下来的仪表盘读数指针和黑色盖帽

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:41

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这个是未改动前点亮的效果，最右边的两个不亮是因为我已经拆下来一个二极管了，连带一个也不亮了，两个二极管用一个电阻！！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:43

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这是拆下来的绿色贴片式发光二极管，那天研究研究装到别的地方7

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:45

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

开始焊接，这个是焊接后的样子，比原先的贴片高了很多，不过没关系，透光板下面空间很大，6毫米的二极管也能放得下！！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:47

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来张近点的，焊的不咋地

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:49

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我才是天狼

狼里个狼

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期待

大金链子小手表，一天三顿小烧烤

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这个是主芯片附近的二极管，焊接的时候需要小心！不能太热了！！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:50

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这是改完后点亮的效果！！满档太亮，调暗些就好了！！居然有一个不亮，拆下来测量是个坏的

~害我又多跑一趟1楼到4楼。。。

蓝色契约编辑于 2010-01-06 15:38

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

全部弄完后装壳了，装之前要记得把清零按钮里面的灰色导电橡胶按钮装回去，不然不能清零个设置时间了！！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:54

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于 2010-01-06 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

装车后通电的效果，白天看的不清楚~晚上在补张PP上来！！

蓝色契约编辑于 2010-01-06 14:56

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