江和豆 
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于 2010-01-12 19:18 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
要不再留个位看情况？？
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虽然没人看，还是要记录一下沿途收费及所花费用备查。。。
2.6 星期六，雨，LG加班，偶在家做准备工作：加油，97#，单价6.99，加满共230元； 计 32.9L；大润发超市买方便面及零食饮料共花了300多，计划中要买的红牛饮料已卖光，货架上只剩一罐被压挤得变形的，么法，也扔进购物篮。然后另外买了日加满，瓶装和罐装各2个 -- 就是这个东西紧要关头起到了神奇的作用！
2.7 星期天 雨，早上6：00，起床，叫起LG，儿子，弟弟6：30吃早饭，7：15，出发；电脑显示出发里程：11638KM，百公里油耗8.3。 走A20徐泾入口转A9沪青平高速；
8：10 A9（沪苏浙皖高速） 徐泾 -> 沪苏出口 收费 30.0元； 到平望服务区与已经到达的另外2车会合，稍作介绍，停留约10分钟后即上路；（离开上海进入江苏）
9：00 （这个时间不确切，因为收费单上看不清楚）A9（沪苏浙皖高速） 苏沪 -> 苏浙主线 收费 25.0元；（离开江苏进入浙江）
9：36 沪苏浙皖高速 浙苏 -> 浙皖主线 收费 40.0元；（离开浙江进入安徽）
14：35 广德 -> 宿松 收费 210元；（离开安徽进入湖北）
15：51 界子墩 -> 浠水 收费 50元；
16：17 湖北黄石长江大桥 过桥费 10元，进城费 10元；
17：46 黄石 -> 武东 收费 30元；
21：30 武汉 -> 宜昌桥北 收费 140元；
当晚住 宜昌大桥饭店，挂3星，住宿费用：120元/间 * 2间 = 240元；晚餐：260元；
2.8 星期一 阴 空气湿度很大，有像雨丝一样的雾笼罩，还好高速没有封路。8：20出发，酒店门口50米就是G50沪渝高速 宜昌大桥北高速入口
13：18 宜昌桥北 -> 白羊坊 收费350元；（离开湖北进入重庆）
15：54 冷水 -> 重庆江北 收费170元，进城费25元；
17：41 九龙坡 -> 渝荣高速 收费70元；（离开重庆进入四川）
18：04 渔箭 -> 泸县 收费15元；
18：18 停到楼下，里程显示：13576KM，百公里油耗 6.9，油表显示大约还能加50元的油
总里程：13576 - 11638 = 1938KM； 食宿：240元+260元 = 500元；
过路费：上海30 + 江苏25 + 浙江40元 + 安徽210元 + 湖北590元 + 重庆195元 + 重庆到家85元 = 1175元；
总油费：230元（97#/6.99, 32.9L）+ 180元(93#/6.05, 29.75L) + 260元(93#/6.30, 41.27L) + 220元（97#/6.65, 33.08L）+ 275元(93#/6.41, 42.9L) + 150元(97#/6.65, 22.5L) = 1315元（约202.4L） -- 此费用包括：出发前加满油的费用，到达后还剩满箱油；
因此实际用掉的油量为：202.4-57=145.4L，实际所消耗的油钱以平均6.5元/L计：1315 -57*6.5 = 944.5元，由此可计算得知 全程平均油耗为 145.4*100/1938 = 7.5L/百公里，比行车电脑显示的百公里油耗高0.6，主要是因为2月7日那天全程速度太快，我们看过了，+40的速度下行驶一段时间，百公里油耗居然到了8.8！！
总结：1. 总共花费：过路费1175 + 食宿500 + 实际油钱945 = 2620元；载4人，人均655元，跟乘火车硬卧相差不多。但是，可能因为我没有开车的缘故，个人觉得比乘火车省心舒服得多 
2. 湖北境内高速公路收费实在是贵！！！不过走过这一段之后，反正我是心甘情愿地觉得贵得有道理 -- 那些隧道，那些桥，那些墩，修建得多么不容易啊！ 唯一不爽的就是沿途服务区建设不完备，没油没开水，厕所也脏得要命！！
江和豆 编辑于 2010-03-02 23:38
选车历程：普桑 =》捷达 =》凯越/福克斯 =》A3/福克斯 =》A3 （精英or驾驭or华贵）=》A3 驾驭；
日韩车坚决不买~~~
开国车，偶自豪�.�
A318银驾驭，给了偶们太多超预期的满意！
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油耗情况： 
这里需要强调一下的是：+40的时候，除了噪音大点，超车变道，一点也没有发飘的感觉 
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