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作者 20000公里保养、换机油泵和瑞虎遇到的问题汇总
信口开河


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于 2010-01-14 12:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
20000公里了,跑去4S保养,想换雨刮皮,没货,想换原厂机油,也没货,真是背。后来在SF建议下换了原厂另外一种,5W-40,SM的,价格稍高一些,150+。据说比原配SL的机油要好一些。到底好不好5000公里后就知道了。



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:18

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信口开河


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于 2010-01-14 12:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
SF说2万了,该做四轮保养了,刚开始还以为是四轮换位,其实就是磨了下刹车皮,调紧手刹和刹车,80大洋。结果出来发现从60km降到40km左右的时候右后轮处会异响,没办法只好回去返工,回到4S的时候刹车盘已经热得不能用手碰了。SF重新拆下后轮,调节了下就好了,估计是新手经验不足,调过头导致太紧了磨刹车。这个项目属于自选项目,如果自觉刹车没有问题,个人意见不建议做。

信口开河 编辑于 2010-01-14 13:04

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
有QS每次保养都换火花塞,这次我也准备换掉。之前有一次可能油品问题,亮了发动机灯,忐忑不安的跑到4S才解决,是有一个火花塞间隙被杂质短路了。

瑞虎老版的火花塞属于多极火花塞,就像三星拱月,除了中心电极,还有三个接地电极。多极火花塞会自动选择一个阻抗最小的点火,因此间隙较小,寿命长,燃油经济性较好。博世生产的4极火花塞比普通的火花塞高5%。但是接地电极多了,加上间隙小,被异物短路的概率也就高了。
新版的只有一个接地电极。不过更贵,一个要16+。


信口开河 编辑于 2010-01-14 13:06

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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
多极和单极火花塞资料图



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:08

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
三极火花塞,当时忘记拍照片了,找个资料图代替



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:09

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
保养过程中,发现机油泵有点漏油,SF强烈建议更换,本来有点犹豫,听SF说的很严重,还是换了算了。换机油泵非常麻烦,要数小时才能搞定。换机油泵要拆右前轮,还要拆发动机顶盖,动作很大。整个过程大约要3个小时。

漏油处,油泵上面的螺栓处已经用密封胶处理了。



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:11

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
新的机油泵,已经贴了密封垫



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:12

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
安装新的机油泵



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:12

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
换下的机油泵



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:13

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
机油泵的塑料盖子,SF在安装密封胶条



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:13

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信口开河


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于 2010-01-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
拆下机油泵的样子,旁边就是正时皮带,隐约可以看见齿轮。



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:15

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信口开河


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于 2010-01-14 13:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
发动机顶盖揭开了



信口开河 编辑于 2010-01-14 13:15

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信口开河


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于 2010-01-14 13:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
从买车到现在,遇到的大大小小问题也不少了,平常不觉得问题多,写下来就觉得不少了。
问题:

    * 刹车异响,应该是瑞虎的通病了,提车就有,一直找不到彻底的解决办法,我也不准备解决了。
    * 倒挡难挂,曾经让我在外面无法掉头,索赔AT档杆总成解决。
    * 前挡玻璃外的胶条脱落,不知道什么掉了,但奇瑞不负责,让自己掏钱购买,然后用胶水粘住,现在又脱落了。不知道有什么高科技的方法可以解决
    * 后挡风玻璃雨刮臂也不知道什么掉了,自己买了一个装上。现在声音巨大无比。
    * 天窗关不上,断电后解决了。
    * 刹车灯坏了一个,在北方洗车的时候找师傅顺手给我换了。
    * 机油泵漏油,索赔解决。
    * 发动机灯亮过一次。不过应该不属于故障,极有可能是油品问题,杂质把火花塞短路了。
    * 油耗偏高,电脑检查都没有问题,所以大家都说是驾驶风格问题,我只好认了。
    * 排气管脱焊异响,补焊了事。

待解决的问题:
    * 方向拉杆处异响,蒋SF查了好几次,还没有找到真正的原因,说不影响行车让年后再去检查。方向往右偏,可能和前一个问题有关,好在不严重,先不管了。
    * 门锁上锁有问题,似乎某处运动不畅,有异响,没有找到原因。这个是早两天才发现的。上锁的时候有时候会响两声,听起来就像是上锁、解锁、再上锁。
    * P档的时候踩刹车,在挡杆下方会咔哒响一声,N、D档就没有,很怪异。

2011年1月30日补充:
闭锁器陆续换了3个,问题都没有解决,算了,响就响吧,不管了;
发现前左减震器漏油,要换还没有换;
更换电瓶一个,遇到2次停车听收音机10分钟左右结果就打不着火要找救援(不同的司机),可能与多市区短途行车有关。平常早上点火倒是没有问题,不过因为经常接送小孩要打发时间,换了算了。

2011年1月,2年多来一直漏冷却液,但是去4S却找不到漏点。这次发现漏冷却液,水壶中都见底了,去4S后找到一个故障点,拆开管子,放掉冷却液,上密封胶紧固,重新补液了事。但是发现气温下降比较大的时候,仍然有漏。现在车上常备一瓶冷却液。


信口开河 编辑于 2011-01-30 17:50

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北京小志
加油!
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于 2010-01-14 14:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不错


A3-二精蓝-瑞虎3XE
军号:21720

爱上床滴味道
。。。。。
。。。。。

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于 2010-01-14 17:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
楼主的问题我基本都遇到过,不过都是小问题,就是那个漏油我没碰到过,我的瑞虎也还差90公里就2W了,看来我年前也要去换火花塞了


瑞虎2.0自豪,尊爵蓝!
全车隔音,底盘装甲,
音响改装,亮条装饰,
以前的灯:博士透镜,蓝色天使眼,红色恶魔眼, 全灯熏黑,东泽作品!

现在的灯:小蜜透镜,红色+绿色天使眼,蓝色LED日行灯,还是东泽作品!
排气改双排!
浙GQX751,军号20019,
抵制日货!
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