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作者 昨晚顶着大风改了中循环阀门!大解放进来!~~探讨下哈:) [精华]
超爱狗狗


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于 2010-01-21 19:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不错!! 传说中的"两杠一星"辛苦了.

子曰:"学而实习之,不可上快行"



车型:奇瑞A1.玄铁灰.
QQ:497971861
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最爱瑞虎啊
愿我们做真诚的朋友。
愿我们做真诚的朋友。

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于 2010-01-21 19:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖



军号:21635.
武汉车友FB:我们自由,我们快乐.
武汉瑞虎车友会:欢迎大家都来爱瑞虎啊.
湖北新奇军准车主:我们不靠天不靠地,我们靠自己!
菜菜鸟
西北灌水总指挥
西北灌水总指挥

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于 2010-01-21 20:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
开眼

瑞雪迎春
瑞雪迎春
瑞雪迎春

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于 2010-01-21 20:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实这种做法是非常不可取的,因为水箱里的防冻液需要这根管进行预热,把这根管关断水箱里的防冻液在节温器打开之前一直都是凉的,节温器一打开凉水加入循环,很容易使缸盖温差过大而产生裂纹,也就是平常我们说的不能在水箱开锅缺水时加凉水是一个道理的,所以说后果是严重的,请慎行!

超爱狗狗


发帖: 949
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于 2010-01-21 21:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
瑞雪迎春 wrote:
其实这种做法是非常不可取的,因为水箱里的防冻液需要这根管进行预热,把这根管关断水箱里的防冻液在节温器打开之前一直都是凉的,节温器一打开凉水加入循环,很容易使缸盖温差过大而产生裂纹,也就是平常我们说的不能在水箱开锅缺水时加凉水是一个道理的,所以说后果是严重的,请慎行!


问题的焦点出来了.

现在此改造是为了加快冷启动后的发动机升温.如果此管是给防冻液预热,那么他本身的热能是如何产生的那?
还有,经过一些车友观察.此改造帮助加快冷车升温后.到达正常水温,就不会继续升温.
也就是说.当防冻液没有达到正常温度时.节温器早已打开,是否可以理解.此时防冻液的冷热温差早已开始中和?

请朋友明释,多谢!


超爱狗狗 编辑于 2010-01-21 21:25

车型:奇瑞A1.玄铁灰.
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有的无聊
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于 2010-01-22 09:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
螺丝上记得抹点黄油


只要是奇瑞出的车,肯定被唾沫淹死

空间、外形和做工都好了说你质量不稳定,空间、外形、做工和质量都好了,又说你价钱贵,等奇瑞某天用QQ的价钱造出媲美宝马的车,又会来一句:便宜无好货!

抄袭下别人滴签名.........

07年10月小A,09年5月自费换4轮金麒麟刹车片,09年6月索赔同步器,09年7月索赔气囊模块、消声器尾端,09年10月自费换4轮气门芯,09年11月索赔消声器中端,09年11月底索赔水温传感器,2010年6月,右后门拉手断,自己修后半年,还是去换了个QQ的拉手,2010年12月索赔后刹车分泵两个,刹车效果改善明显.
北京杨子
回石家庄安逸了!~~~
回石家庄安逸了!~~~

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于 2010-01-22 09:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
高手啊!~


╰⌒、愿你回眸杀百生的柔韧手段,留下足够的芬芳,好借你半袖阳光,来忘记浮生的过往. 杨子~こ^
开心不哭


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于 2010-01-22 10:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
啥也不懂
纯顶帖



091118 仪表紊乱,救援一次,万能的断电疗法.
091210,索赔防盗模块
北电网络


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于 2010-01-22 10:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
有的无聊 wrote:
螺丝上记得抹点黄油

还真没抹。。。

作用是啥?防锈么?
手头没有,要是防锈,我喷点WD-40行不??



08年的07款A1,玄铁灰 手动舒适型

自己动手,丰衣足食~~~我的精华帖总结:
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北电网络


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于 2010-01-22 10:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
非常突然. wrote:
我已经向4S店订货了 截止阀。

而且相对于4S店加截止阀的方法,咱么这种加阀门的方法还能打开恢复~~唯一的缺点是要把水管截断。。。



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北电网络


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于 2010-01-22 10:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
超爱狗狗 wrote:

问题的焦点出来了.

现在此改造是为了加快冷启动后的发动机升温.如果此管是给防冻液预热,那么他本身的热能是如何产生的那?
还有,经过一些车友观察.此改造帮助加快冷车升温后.到达正常水温,就不会继续升温.
也就是说.当防冻液没有达到正常温度时.节温器早已打开,是否可以理解.此时防冻液的冷热温差早已开始中和?

请朋友明释,多谢!

所以我没有完全关死,还是留了一点点~按理说关死也没关系,4S对于M1等车型的方案是加截止阀,等于完全关死了。。。



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小熊老大


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于 2010-01-22 11:29  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
北电网络 wrote:

而且相对于4S店加截止阀的方法,咱么这种加阀门的方法还能打开恢复~~唯一的缺点是要把水管截断。。。


加截止阀也要截断,而且那玩意儿就是个闷头彻底堵死



[$#160][$#160]
悍宝宝


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于 2010-01-22 18:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我想没什么问题吧,看看别的车子热的这么快,难道也要先排点热水出去给大循环预热吗??!!

我现在最想知道这根管子不是排气管吗??是不是给水箱排气的!??!不是刚好在水箱顶吗!!


北电网络


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于 2010-01-22 22:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
悍宝宝 wrote:
我想没什么问题吧,看看别的车子热的这么快,难道也要先排点热水出去给大循环预热吗??!!

我现在最想知道这根管子不是排气管吗??是不是给水箱排气的!??!不是刚好在水箱顶吗!!

配件系统里,这根管叫排气软管。。。



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悍宝宝


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于 2010-01-23 19:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
北电网络 wrote:

配件系统里,这根管叫排气软管。。。


我知道叫排气软管,只是到底是给发动机排气还是给水箱排气??

如果是给水箱排气,这个截止阀可以说完美!!

如果给发动机排气,装截止阀以后就别想排了!!


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