武汉小三
我心飞翔
发帖: 12305 来自: 敢为人先,ETC无敌
状态: 离线
精品: 20
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于 2010-01-29 17:00 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
装好了,不要忘记把k&n风格的标贴贴好。 第一次启动引擎,可能小三对这么大的进风量不适应,开始转速接近1200转嘶叫,迟疑了一会,反应过来了,过了20秒左右回到700左右。 开出去试一把,加速比以前有力,从1500上到3000的感觉和以前上到2500的感觉接近,提速确实有所提高,声音接近。 另外瞬间油耗以前接近30的油门力度现在是25左右,再就是匀速巡航,3档50可以控制到5.2左右,偶尔可以到4个多,这在以往难得一见的,应该说,油耗会有所下降。 原厂的空滤用了不到6800km,结果看到上层的绵纸都可以看到黑色的灰接近表层,对他能坚持1wkm表示怀疑。 建议大家还是用k&n风格吧,物有所值!进风量增加,燃烧比以前会充分些,关键是提速确实有效。
武汉小三 编辑于 2010-02-01 10:39
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