沧海一只狐
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于 2010-02-07 14:31 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这几天经常开公司的伊兰特出去办事，上下班时开我的小三，所以特意跟我的小三做个对比，我的小三是两厢灰标，伊兰特是07款1.6标准型。现总结如下。
本人驾驶经验有限，目前为止也仅开过小三，伊兰特以及驾校的皮卡，所以对车认识不足，不能从专业的角度来评测这两款车，仅仅能说一说个人对这两款车的感觉。公司有好几辆伊兰特，这几辆车也经常换着开。总体感觉，伊兰特是一部不错的家用车。
加速性：
个人感觉伊兰特的加速性比小三略强一些，但五档的加速性明显好于小三，这可能跟小三的五档设计成省油档有关。但有鉴于小三将近1.4吨的体重，而伊兰特只有1.2吨多，小三比伊兰特加速性慢点也是情有可原的。
但从两车的发动机参数来看，小三的发动机（1.6排量发动机）最大扭矩147N.M，最大功率是87.5KW，而伊兰特的发动机（1.6排量发动机）最大扭矩是143N.M，最大功率是82KW，（注：以上发动机参数数据摘自汽车之家）。小三的发动机在主要参数上略强于伊兰特的发动机，所以从理论上来讲，这两车的加速性能不分伯仲。同事在讨论车的时候，说到伊兰特，总说伊兰特的车重，我对此总是不屑一顾。
噪声：
这两车在怠速时的噪声是让我感觉到差异最明显的地方。由于我的小三怠速时液压助力泵的嗡嗡声导致怠速状态下的车内噪音明显高于伊兰特。伊兰特在怠速状态下，车内基本上听不到声音，十分安静。我想，如果液压助力泵的嗡嗡声如果能够解决的话，那我的小三在怠速情况下也应该是非常安静的，因为除了嗡嗡声，并没有听到其它的声音（包括发动机声）。期待TB早日解决液压助手泵的嗡嗡声。
伊兰特在怠速时的抖动要比我的小三好一些。怠速时，手摸小三的方向盘时，能够感觉到方向盘在抖动，抖动不大。手摸伊兰特的方向盘时，感觉抖动的程度比小三要轻一些。
如果两车都跑起来的话，感觉车内噪声都差不多，基本上都是胎噪和风噪，反正我是感觉不到差异。同事说伊兰特的隔音做得不错，按同事的标准，那我的小三的隔音那也是相当地好啊。
驾驶感受：
这两款车相比较而言，我更喜欢小三的驾驶感觉。应该说小三比伊兰特更容易上手，尤其对新手而言。伊兰特的发动机低转速时扭矩较低，所以如果油离配合不好的话起步很容易熄火。这几天开伊兰特的熄火次数明显多于我刚开小三时的熄火次数。请注意：刚开小三的时候，我是基本上没有驾驶经验的。伊兰特起步时，我都要轰一下油门，使发动机转速在1200转之上时才松离合。有时候油门踩下，发动机转速会达到2000转以上。小三在起步时，我仅仅是轻轻的点一下油门，然后松离合就可以了。这也许跟我更熟悉小三有关，所以对伊兰特的油离配合掌握还不好。
我更喜欢小三的换档感觉，小三档位与伊兰特相比，是相当的清晰，绝对不会换错档。而伊兰特的档位就不那么清楚，尤其是1档和3档的界线不明显，这点我体会很深，曾有挂1档却挂到3档的经历。我的小三在换档时有吸入感（虽然我不知道什么是吸入感，经常看到有人说到吸入感这个词，这里引用一下），超喜欢我的小三换档时的那种感觉，很难用文字表达，只能意会了。而开伊兰特时是绝对体会不到这种感觉的。可以简单的这样理解，就是ML时，插到底与没有插到底的感觉。 ，这两种感觉，你更喜欢哪种？
相比于小三强大的底盘悬挂以及美丽的大脚，在路上飞奔时的感觉，伊兰特比小三差太多了。具体的感觉就不描述了，各位读者自己YY吧。
由于小三超粗的A柱以及较大的仪表台，所以小三驾驶室内的视野不如伊兰特，坐在伊兰特的驾驶席上，可以看到车头，而我的小三是看不到的，对于我这种毫无车感的人来说，停车的难度明显比伊兰特大。
内饰及做工：
应该说我个人更偏向于小三的内饰风格，伊兰特的内饰更古板一些。这跟个人的喜好有关。相比于伊兰特，小三的做工及细节略显不足。至少公司的这几辆伊兰特还真挑不出什么毛病来，还没有出现小三常见的异响之类的这种问题。我的小三现在刹车时刹车片响，公司的伊兰特没有一台有这种问题。
虽然同为标准版，但我的小三配置明显高于伊兰特的标准版，而小三的价格要低许多，小三的性价比绝对无敌手。
看到军友的回复，有说到内饰气味的，在此补充一下，伊兰特的新车内的气味确实挺大，几个月之后没有明显的减小。相比之下，小三表现的太好了，我提车的时候，小三车内基本上没有什么气味，后来放一个碳包，一个月之后，车内一点味都没有了。对于那些有孩子的家庭，一定要注意这点，毕竟孩子的健康是第一位的。
油耗：应该说这两车的油耗差不多，但我感觉，伊兰特跑高速相比小三还是要费一点油的。这仅仅是个人猜测，不代表事实。
总结：
伊兰特在国内卖得如此之多，是有内在原因的，跟其它类的合资车比，伊兰特性价比绝对高。个人感觉，相比小三而言，伊兰特最大的优势在于质量更为可靠，也更为稳定一些。而小三质量的可靠性，稳定性还需时间的证明。
沧海一只狐 编辑于 2010-02-08 09:26
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）入手的A3两厢精英款，7月才拿到驾照（再次
）的老“桑塔纳”，他后来买了当时顶配1.8的“伊兰特”，总的来说，学车时，用“伊兰特”比较多。 
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