【转帖】瑞虎、途胜、哈弗、逍客、狮跑冬季测试结果

» 新奇军 » 瑞虎系列

作者	【转帖】瑞虎、途胜、哈弗、逍客、狮跑冬季测试结果
浙·明天会更好发帖: 460 来自: 浙江绍兴状态: 离线精品: 0	于 2010-02-11 08:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖奇瑞是不是能召回更换ABS组件啊？ 09瑞虎3 2.0AT 魔力黑军号:21688

我爱“串串香” 介绍人：虎行者

发帖: 1188
来自: 四川成都
状态: 离线
精品: 15

于 2010-02-11 08:55 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

学习了

简单就好
车型：新瑞虎1.6S 狼堡灰
车号：川A W717V
军号：22758
[$nbsp][$nbsp]QQ：642944516

扣扣还是扣扣

发帖: 255
来自: 顺德大良
状态: 离线
精品: 0

于 2010-02-11 09:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

瑞虎的刹车我认为没有问题，雪地没开过，防止追尾还是要控制车速和车距，换雪地胎会好很多

1.1香槟金QQ
2.0魔力黑TIGGO

我爱“串串香” 介绍人：虎行者

发帖: 1188
来自: 四川成都
状态: 离线
精品: 15

于 2010-02-11 09:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

够详细。
但几款SUA再从价格相比看来还是瑞虎和哈弗还是一对有较高性价比的好马儿

简单就好
车型：新瑞虎1.6S 狼堡灰
车号：川A W717V
军号：22758
[$nbsp][$nbsp]QQ：642944516

笨笨莎莎

2.0AT狼堡灰

发帖: 404
来自: 太原
状态: 离线
精品: 0

于 2010-02-11 09:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

有一个问题提出来供大家参考。

我所知道，ABS从来就不是为了降低刹车距离而设置的吧，ABS的作用是防止车轮抱死，使车辆在急刹车的时候通过高频率模拟的点刹效果，避免车轮刹车抱死，从而保持轮胎抓地力，使车辆依然能够操控转向。其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。

所以兰州转贴的文中测量刹车距离，尤其是在雪地测量刹车距离，并不能反映ABS的状况，如果是同一速度急刹避让障碍物的测试，也许更能反映ABS的效果。

同时雪地测试刹车，我看与其说测试ABS还不如说是在测试轮胎性能更直接。

2.0AT 狼堡灰

谈笑皆鸿儒

发帖: 203
来自: 重庆市区
状态: 离线
精品: 0

于 2010-02-11 09:48 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

看来奇瑞的评价不高，属于中偏下

09款狼堡灰虎3；14年时间很争气

战国策 ban永久 介绍人：佛山德军

善待自己，健康生活

发帖: 8902
来自: 远离CCAV
状态: 离线
精品: 15

于 2010-02-11 11:17 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这贴很强大！

收藏了……我终于明白这温度是怎么上来的

途胜冷启动后1700转（虎子才1100）500秒才降至800转（虎子是240秒）

可见都是多喷的油烧出来的！

夫英雄者，

胸怀大志，腹有良谋，

有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也.

勾兑不来

川军猛虎营飘逸白

发帖: 5913
来自: 成都
状态: 离线
精品: 9

于 2010-02-11 12:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这样的测试很好，有数据就有说服力，瑞虎和A3升温都很慢，说明发动机热循环设计是有问题的。

再见！虎子！

---------------------------------------
凝视着此刻烂漫的春天,依然象那时温暖的模样
我剪去长发留起了胡须,曾经的苦痛都随风而去
可我感觉却是那么悲伤,岁月留给我更深的迷惘
在这阳光明媚的春天里,我的眼泪忍不住的流淌......

鲁牛

发帖: 1771
来自: 星际
状态: 离线
精品: 0

于 2010-02-11 12:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这个他们不懂，真不懂。他们的车有机油冷却器吗？A机头有这东东，高档车才有嘀。至于雪地测ABS之类也够逗，ABS、ESP都是保持车辆操纵性，跟刹车硬拉上关系，有人出来指出了哈。真想提高刹车性能，换好一点的刹车片吧。

周末司机

发帖: 1164
来自: 大连
状态: 离线
精品: 0

于 2010-02-11 12:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

   “发动机升温能力让人产生质疑，启动10分钟后，缸体的温度仍然停留在5.9℃。”
    瑞虎，爱你真的不容易啊！大概是奇瑞是南方厂家制造的，到了北方水土不服吧。无奈啊！
    北方的冬季，天寒地冻，今年又逢几十年不遇的严寒，心里面也是拔凉拔凉的啊。早上长时间热车，甚至跑到了目的地，水温才升高一点点，没有热风，如果没有前排座椅加热，真的成了“取暖完全靠抖”，想想就全身打怵。买了瑞虎，就只好默默地忍受了。
    瑞虎的冷却系循环，什么时候能改进一点呢？真的很难吗？

一位禅师在旅途中，碰到一个不喜欢他的人.连续好几天，那人用尽各种方法污蔑他. 最后，禅师转身问那人：“若有人送你一份礼物，但你拒绝接受，那么这份礼物属于谁呢？” 那人回答：“属于原本送礼的那个人.” 禅师笑着说：“没错.若我不接受你的谩骂，那你就是在骂自己.”

我本属虎

感觉老了QQ929946719

发帖: 2976
来自: 杭州萧山
状态: 离线
精品: 2

于 2010-02-11 12:38 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

最近老是拿瑞虎的升温慢说事，怎么就没人说瑞虎的升温慢的优势呢？

瑞虎3 1.6 ，
军号19572
杭州瑞虎QQ号：93711924
浙AxxD17
---

霹雳小生

发帖: 228
来自: 越中古城
状态: 离线
精品: 0

于 2010-02-11 12:50 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

注意到ＨＨ的刹车性能并不是很好～～

09瑞虎1.6狼堡灰提车日:2009-11-19 军号:21628

老河马

发帖: 655
来自: 广东-东莞
状态: 离线
精品: 1

于 2010-02-11 13:51 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

战国策 wrote:
这贴很强大！

收藏了……我终于明白这温度是怎么上来的

途胜冷启动后1700转（虎子才1100）500秒才降至800转（虎子是240秒）

可见都是多喷的油烧出来的！

想要温度没有烧油怎么可能！

93#加满!-----1.8精黑

麻辣小龙

别惹我，否则我钳你！

发帖: 3703
来自: 浙江宁波
状态: 离线
精品: 9

于 2010-02-11 15:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

测试是估计是没有安装截止阀的瑞虎，所以导致升温缓慢，12月份的瑞虎已经安装了这个阀门，升温速度明显改善，这个本人亲身体验过！就这点来说，奇瑞的确应该召回升级，否则北方的用户实在是受不了！至于所说的ABS过度介入的事情，倒是不排出过早介入导致刹车距离拉长的可能性，毕竟在雪地刹车，两侧的速度差肯定是存在的，因此ABS介入也是可以理解的，反过来说明一个问题，就是瑞虎的ABS传感器过于灵敏！^_^

军号：19340 瑞虎1.6基本型狼堡灰浙Bxx751
---
---
---
---

虎扬

驭虎扬风,云游天下.

发帖: 1691
来自: 郑州市
状态: 离线
精品: 0

于 2010-02-11 16:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

战国策 wrote:
这贴很强大！

收藏了……我终于明白这温度是怎么上来的

途胜冷启动后1700转（虎子才1100）500秒才降至800转（虎子是240秒）

可见都是多喷的油烧出来的！

已读帖子

新的帖子

被删除的帖子

转到

Powered by UltraThreads ® Version 1.0 Final
Copyright © 2000 - 2002 Kelvin Wu. All Rights Reserved.

新奇军是奇瑞车主自发建立的网上社区，包括但不限于奇瑞各种车型
新奇军论坛所登载的文章数据仅供参考，不代表新奇军车友会的立场
新奇军论坛由奇瑞汽车提供必要的支持，并非是奇瑞汽车的官方网站

皖ICP备05009427号-14