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作者 二标316启用美孚金盖ep5w30及ls齿轮油长期跟踪贴(3.2完结篇) [精华]
武汉小三
我心飞翔
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于 2010-03-06 12:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
首先声明一点,水美这个称呼我觉得不合适,美国本土生产的正品,难道是水货?那长城,昆仑,统一不变成地沟油了?

第二点,大家都喜欢给车子改装一大堆东西,以我的观点,两个东西是最需要的:

一个是真皮方向盘套,那个是天天开车都要摸的,其他的改装花里胡哨,你可以视而不见,这个方向盘你能不摸吗?与自己开车最直接相关的东西,几乎一刻不能离手的,一定要改!
我是这么处理的:http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1123010&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1267857808

再一个就是机油了,也包括齿轮油。车车的粮食是汽油,这个没得选,老赖出去了,用国外好汽油的机会微乎其微,老老实实用中石油,中石化的垃圾油吧,好在俺有巴斯夫的G17给小三保胃,车车的血液是机油和齿轮油,小三运行的好坏和这个是密切相关的


爱车不是要把车擦的干干净净,收拾的漂漂亮亮就可以了,那个是表象,爱它就给它最好的血液!

上个月一直在网络上做功课,了解合成油的问题,本来是准备去ssss定那种5-w40的油,怀疑是速霸2000的oem,但是合计再三,反正要换,换就换全合成的算了,正好ssss允许自带机油,心里那个爽啊!

请出万能的淘宝,自己对比了半天,认准了牛哥,大富和珠海的一家店,可惜珠海那家店ep没货,大富的价格高了点,就在牛哥的店子里拿货了。

机油都换全合成的,变速箱咋能忘了呢?Motul 的变速箱油那个啥300V的好多人推崇备至,一看,3L的价格快400了,不合算?用美孚ls 75w90不就够了,200块不到的价格,同样的全合成品质,牛哥说能用3年,我还是老老实实用2年就换吧,比那个ssss的原厂齿轮油肯定会好很多,再说那个TB的519变速箱也不是啥精品,没必要Motul和红线伺候了。

油的牌号又要犯难了,ep,esp,5-w40,0-w40,5-w30?

晕!

ep是长效型,而且耐中国的垃圾汽油效果应该比esp强,没啥选择的了,希望能用1w公里。保证是1.5w英里,40%的程度总顶得住吧。

5-w40,0-w40,5-w30?

10的机油我就不考虑了,武汉的天气冬天也有零度以下,再说,稀油对于启动保护应该好些,0太奢侈哦,用5的就可以了!

至于30还是40?
这个是个问题,不过本人的驾驶风格不是激烈型,转速过3500的机会不多,长途喜欢1小时休息一次,加之小三的Actec发动机精密度不错,又才跑了8000km,磨损很小,30应该没啥问题,等车子过了5万km再用40不迟。

最终决定是金盖EP 5-w30 ,美孚一号LS GL-5齿轮油。

下定决心后剩下就很简单了,订货,付款,取货,验货,第二天直奔ssss。

我的小三4500km首保的,用的是SSSS的速霸1000 OEM机油,现在8000km,该换了。

看看这一桌子的油,多漂亮,应该可以支撑小三3年的量了。[color=Crimson][/color]



武汉小三 编辑于 2011-03-02 13:44

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(8000-9000km)

在ssss二保,没有照相,大家见的不少了,没必要多我这一个吧?

才跑了3500km的油,感觉已经开始衰减了,放出来看也有些黑,说来惭愧,小三首保后基本就在武汉市区转悠,上了几回机场高速,憋屈的很啊!
加之武汉的红绿灯遍布,堵车严重,小三跟了我一天到晚都是起步,加速,滑行,刹车,周而复始,难得痛快几次。
号称是堵城的大武汉,不适合开车的大城市。

油耗基本是10个左右,纯市区。前一段气温18左右,油耗居然低于9个,人品爆发?

驾驶习惯是1档2000提2档,2500换3档,维持1800到2000运行,上四档的机会不多,而且4档1500和3档2000油耗接近,要我选还是3档2000算了,多费点油,小三舒服啊!

闲话少说,ssss到了是两个维修工,一个正式的,一个实习,态度,手艺都还行。换齿轮油要下发动机下护板,麻烦。

齿轮油需要用压油机,没法,用自己的ls把油桶洗了几遍,免得其他油干扰,结果齿轮油只剩2L多一点了

1qt装的机油,倒了5瓶,只剩下300ml,看来回头5000km换油滤需要再开一瓶了。

油滤还是原厂的,居然只要22,淘宝卖28啊!ssss真厚道。
另外油滤写的是12000km更换,算了,稳妥点还是5000km让它下岗!

机油和齿轮油换了才一个星期不到,按说油膜置换起码要几百公里,我才跑了80km呢,
但是效果还是明显的。

发动机启动的一瞬间转速提到了快2000,不会是润滑太好,启动机爽呆了吧?转速飞快的下到1000一下,没有以前那样需要在1200转附近停留一会,怠速抖动没有以前明显,噪音也不错,现在听右侧的皮带声音好烦心。
运行起来也不错,提速到3000转声音比以前提到2500还要好听些,以前的原厂油到3000有点歇斯底里,现在没这种感觉。

变速箱比较神奇,以前的倒档一次就挂进去是人品很好才有的事情,经常是需要两脚离合,换油以后,迄今为止基本都是一次入位,只有一次需要两脚离合。不过正常档位以前就比较流畅,现在这方面的感觉不明显。

感受暂时就这么多,挖那么多坑是准备每过一千km就修改一层楼,牛哥送了不少中性滤纸,届时也给大家看看机油的变化情况。

内容会及时更新的,欢迎大家跟踪!

觉得好也记得顶贴哦!
打字好累的!

终于过9000km了,抽空搞个机油滤纸的照片,大家自己看吧!(油样分析的知识大家看第七页)

现在的感觉,小三已经得心应手了,2档提速很爽,3档1200转基本没有托档的感觉,提速尚可。
3000转发动机也不吵闹。
变速箱最明显的变化就是倒档,基本不卡了。其余档位一直比较顺溜,感觉改善不是特别明显,当然和换以前比还是顺滑一些。

合成油的效果就是不一样,值!



武汉小三 编辑于 2010-04-20 16:55

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(9000-10000km)

小三在5月17日就破万了!

最近一直没有发新帖,今天中午没事,折腾一下。

破万后用了个机油滤纸,应该说机油的效果还是不错的,没有啥问题,沉积环,扩散环都很正常,可是俺的牛三不争气,摄像头就这效果,大家凑活看吧。

这一千公里感觉车子很正常,从来都是点火一次成功,(除去做油漆那会被小工断电后带油门启动搞得小三发晕,另外有帖子,大家看我的第三个精华贴)震动不大。

不过冷车启动,机头发出的达达声还是依旧,管它是液压挺杆还是喷油嘴,反正小三的A机头没有闹情绪。打开机油盖看到机油有点黄,也许是把以前的矿物油沉积都洗下来的结果,滤纸显示机油里面基本没有杂质,也没啥水分。

用了2次空调,感觉比去年用空调车子相对有劲些,美孚一号应该有一定的功效,不过我的车已经加装整流器,ik20,kn空滤,应该是综合效果吧。

LS齿轮油?没啥特别的感觉,就是2-3,很顺滑,回头找台mq200的神奇变速箱试试效果,不奢望和它一样的效果,但愿差别不大。对qr519没有报太大奢望,现在这样已经满意了。

第2000公里的总结就是:渐入佳境!



武汉小三 编辑于 2010-05-28 13:22

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于 2010-03-06 12:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
(10000-11000km)

又到了一个用油报告周期了。

第三个一千公里昨天结束。

效果一如既往,没有更好的改善也没有衰减,发动机还是平平常常的跑,该提到4000转就踩油门,没啥好担心的,反正在武汉市跑,长期4000转是不现实的,就是2档也没戏!

变速箱油,最近就出现一次倒档不到位的情况,两脚离合解决了。

机油消耗属于正常范围,没有烧机油的现象,机油尺上面的机油稍微下去了一点。

看一看油样吧,中心部位干净的一塌糊涂,没有啥脏东西

另一个是对着室外光的透明效果。



武汉小三 编辑于 2010-07-07 12:34

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于 2010-03-06 12:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
(11000-12000km)

一晃眼到了12000km,又到了交作业的时间!

小三很争气,没啥问题出现。

应该说没问题就是最好的状态!

发动机一如既往的运行,噪音没啥变化,加速很好!

变速箱还是老样子,指望像虎子的523箱子那么顺溜是奢望,反正换挡不卡,倒档不卡!对于这个519的箱子能要求啥呢?正常使用就好!

谁让咱当了小白鼠呢!

上一张油样,今天相机锁屉子拿不出来,用e63的照相功能撮合看吧!

油样搁置24hr后看很好!就一滴机油尺上的油,扩散良好,没有沉积环。

看来下个月的三保可以只换油滤,不用换机油了!



武汉小三 编辑于 2010-08-21 09:51

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(12000-13000km)

三保在8月底就做了!很简单,空滤是kn的自己清洗,不用小工处理,就把机滤换了个新的,
补充了700ml的水美EP,感觉加多了点,热车的情况下稍微过了点上限,最后是自己用洗发液的挤压头和网线做了个抽油器,抽了150ml出来,这下安心了。

不过感觉机油有些黑,还没有用试纸,准备明天上试纸提前测试一次!

检测结果出来了,好着呢!

漂亮的沉积环,中央几乎没有任何杂质,油环很宽,很均匀!



武汉小三 编辑于 2010-09-20 13:09

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于 2010-03-06 12:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
(13000-14000km)

不知不觉已经壹万肆仟公里了,算下来ep5-w30服役超过6000km,

昨天用的试纸测试,效果还行,油环看的很清楚。

对着光线照了一张,效果很完美,中心没有沉积,油环很宽,各位自己看图

使用的感觉一如既往,没有啥变化,发动机震动不大,喷油嘴还是达达响。

变速箱使用感觉也是一样,只是室外几度的气温比较冷的情况下,冷车隐隐约约感觉得到一二档齿轮的咬合,热车就很顺滑了,应该还是变速箱齿轮加工精度的问题。

四个字概括:一如既往!

完蛋了,上图提示“权限不够”,不会是论坛抽风吧?



武汉小三 编辑于 2010-11-26 11:53

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于 2010-03-06 12:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
(14000-15000km)

15000km到了!又到该交作业的时间。

效果一如既往,试纸检测还是那么漂亮。

反正也不指望水美EP有灰壳那么安静。

只要润滑效果好就可以了。

变速箱油对于低温的表现多少差些。
前一段一直零下5度,冷车的时候和热车比挂档感觉还是要差些,不过不差就奇怪了,自己都冻死了,油能没有点反应?

已经用7000公里了,而且基本是武汉市内拥堵的路况,按照最近的使用频率,到2月底的4保应该就是9500公里左右,够本了,准备进入下一换油周期。

水美EP表现让人满意。



武汉小三 编辑于 2011-01-06 15:51

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于 2010-03-06 12:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
(15000-16000km)

本帖基本完结了。

使用了大概8200km,去做四保,肯定得换油了。

油样看还好,在7600km左右加了点道宽的擎速,感觉顺滑了一些,浪费啊,就用了600km多一点。

油样长时间放置后有轻微的锯齿出现,显示出现初步的衰减。

这个和我的用车环境是密切相关的。从1月份以来的行车记录表明,平均时速基本就是20左右,拥堵的时候可以达到10公里的平均时速。武汉的市内交通太烂了。

看着行驶里程不长,实际的发动机摩托小时数一点都不少。

加上长途基本没跑,就跑了几趟郊县,应该说,这8000km的里程发动机时间是偏长的。

所以说ep的表现还是满意。

正常使用,跑10000km应该没有任何问题。

齿轮油?无话可说,结果一如既往的好,0度以下的气温冷车时感觉不是特别顺滑,热一点就很好了。

油耗表现,纯市区基本10个左右,对于拥堵的交通,知足了。

对于这一周期的使用表现总结就两个字:

满意!!!



武汉小三 编辑于 2011-03-02 13:42

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于 2010-03-06 12:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
(16000-17000km)

武汉小三 编辑于 2010-03-06 14:33

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天真爱
极度仇日
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于 2010-03-06 12:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖



开一辈子奇瑞,做一辈子朋友

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于 2010-03-06 13:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
哇,楼上好快


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那是因为和尚不在


开一辈子奇瑞,做一辈子朋友

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银河英雄传说


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水货,喜欢,等报告

定慧寺小纳
专业洗车工
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和尚来了


军号:21651 银色三厢A3 2.0AT 标准型
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