轱辘 ban永久 
看着我的眼睛，蔑视
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来自: 北京，烟台
状态: 离线
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于 2010-03-09 21:24 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天真是郁闷，看个X5俺居然从首体开到唐家岭再绕回西三旗。顺便送了个人。亏啊。
不打算混精，所以简单说说
X5最早的图片俺就看过，俺算是第一批嚷嚷丑的。现在吐丫吐确吐习惯了。但是今天有好几个没想到。
展车俺在上海也摸过，看过，坐过（张版带俺专业观众日进去的，整整在奇瑞展台待了6个小时).现场因为屋顶很高所以不觉得屁妖妖怎么大，今天下午在展厅确是第一感觉，真大啊。这个大是全面均衡的大，大轮子，大离地距，高车身~~这1米83的车高，要是再加上个行李架基本北京很多地下停车场进不去了。这个外表的丑俺以后不跟着起哄瞎嚷嚷看了，图片看不出质感，甚至在车展的明亮灯光看不出质感，但是在现实中，从一个一米7多的视角，看的是不同的，并且光线的折射很显悍虎的魁实身材。
让俺比较欣慰的是商品车的材质和做工大大的好于展车。虽然展车也是和现在一样的材质，但是硬邦邦的不说，表面的平整度啊，质感啊，尤其是装配工艺真是符合奇瑞一贯的水准。
今天看见的这个几乎是商品车了，也可能是后期的展示车？（估计不会）。明显装配质量好很多，缝隙度很小，工整度完善多了。用手使劲按压无明显起伏，敲击的回音也很沉闷~~~轮子很满意
但是缺点也是大大的，第一为啥拍出来就显得超级低廉呢？俺明明换了很OK的N86呵~~。第二，这个浪费度太大了。真是粗枝大叶的越野车啊，中央扶手厢明明不够深么，后面也浪费了好多空间。前面空着好多预留的按钮位置。后排座椅真是笔直啊。做工不错，就是那个放倒用的扳手很显廉价。更不用说俺真是琢磨透了也没法改装增加两个后座椅。所以钱包的1万定金又带回去了。霍霍。
空间在越野车里面算大的，当然哈弗也算大的，但是后座更不舒服。那个后备箱空间真浪费啊。
底盘件真是杠杠的。如果发动机OK的话，很适合长途穿越。
变速箱手感比想象的好，更惊喜的是方向盘的位置比啥A3和G5适合多了
暂时不码字，补图先
看车的不多，比刚去的大众店子少多了，但是媒体（啥车点评网）在。问了问4SMM，说媒体来拍照片的不少。瑞麟品牌培训的不错，销售员的态度不过分热情也不冷淡，很好
轱辘 编辑于 2010-03-09 22:09
不扯蛋，扯蛋被影射.爱国在这里是原罪.爱咋咋，努力赚金融的黑心钱.Who care.移民趁早.
太爱旗云老爷子真是俺的偶像……
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反复确认，原来是防止后面装BODY多了以后压迫后门咯吱咯吱引起COP的注意
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