魂牵梦萦
发帖: 27 来自: 四川成都
状态: 离线
精品: 1
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于 2010-03-31 12:53 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
作业继续 开了几天 感觉这车车换档的时机不好把握。。。。1900转是最大扭力。。所以个人猜测行驶的时候保持 1900转应该是最省油的 如果在 2500转换档 那么转档后的转速大概是 1600 如果2000转换档的话。。换好后转速变 1000转 拖档。。。 再就是 在 1500转以下 给油 深感动力之不足。。1800 以上给油。。感觉有如轿车一般。。我目前才 200多公里 不敢猛给。。一般都比较温柔的踩 时刻谨记这车车2吨重。现在开的是2T的大家伙,不是1.3T的小F3。。。不能和别人拼速度。。重有重的好处 开起来四平八稳 感觉很安全。。像开TANK一样。。嗯很好很NICE。。 再有就是 噪音。。土鳖的噪音确实控制得不错。。感觉和朋友的马6有得一拼。。但是转速超过 2300 以后 感觉有一种柴油机一样的声音。。。佟佟佟佟佟。。。 全国密闭相当好。。以至于很不习惯。。。现在噪音感觉像是 从低音炮里面发出来的一样 单调很低。。不习惯。。以前开F3 噪音清翠。。。塔塔塔塔塔。。。。。 在滚滚钢铁洪流中。。有种一览众山小的感觉。。
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