哲别 wrote:

门窗一触下在安全上没有隐患，一触上，万一有人手放在玻璃上会被夹到乃至直接把手指切割掉，必须配合防夹功能才安全；谁知道哪款车有一键升窗但没有防夹功能的话是可以控诉的。
锁车升窗风险小多了，发现危险时按遥控器解锁键，窗户会立即停止升起；如果遥控不能控制上升过程的停止也是违背法规的。

为了小孩安全，接受没有一触上的事实吧，当然如果想要这个功能，奇瑞很容易实现，但是不能因为满足消费者功能性的需求忽略了安全隐患，奇瑞毕竟不是丰田

汽车中国 wrote:
堵车的时候惊奇的发现，这么重的车身，只要你轻松离合，同样的可以轻松的怠速起步行进，而且发动机等没有抖动现象，真是好玩。

东山云深 wrote:
欢迎继续更新，老古个子很高，有没有觉得离合太深了？

兽兽 wrote:

启动四驱，不给油还能起来吗？

汽车中国 wrote:
另外还得啰嗦一句，奇瑞至今也没有实现车窗一触上，四门一键下对于懒人还是不够的。值得表扬的是原车音响很好，已经不是奇瑞品牌能比的了，威麟那是不一样的，哈哈。还有一个问题是没发现仪表有行车电脑显示，请高人指点。