南京阿杰 
说点啥呢
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来自: 钓鱼岛黄岩岛苏岩礁
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于 2010-04-06 23:46 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1.动力
只有肉人没有肉车这话不无道理，但是要想轻松跑山路特别是上坡，大排量的车还是有一定的优势的，至少发动机的转速没有那么高，发动机也不会发出咆哮的声音。
初次跑山路，而且还要跟车。所以一路小心翼翼，生怕跟不上大部队。这里有一个know-how:如果是新手或新车，在车队中行驶的时候，最好排在车队的前面。这样跟车比较容易，否则在山区队尾跟车会累死你，而且也不安全。
2.0AT的A3在山路表现尚可。为什么说尚可而不是良好或优秀呢？因为正常跑市区、高速或平路，2.0的小三的动力表现是可圈可点的。但是上了山路，2.0AT的小三表现...怎么说呢，不是十分满意（申明一点，与跟车队有一定的关系）：
a.上坡时，由于车队有前车，无法“冲顶”。速度一直保持在40-60，上大坡的时候，发动机的转速维持在2500-3000转上下，发动机声音较大。
b.其它路段（包括有足够跟车距离的上坡）2.0AT表现不错，动力充沛，提速有劲，让人安心。
南京阿杰 编辑于 2010-04-07 16:56
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但是小三也只是发生了轻微的侧滑，轮胎贴着路边的水泥墩“飞”了过去，压的路边小石子“咔咔”作响。 
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