家悦福
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于 2010-04-12 13:55 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
众所周知,A3系列老款1.6标准型、1.6舒适型、1.8驾驭型;新款1.6进取型没有自动感应大灯。 1.6豪华型、1.8华贵型(尊贵型)、2.0标准型、2.0尊贵型的自动大灯感应阀值也无法调整,点亮时机不尽人意,费电,而电最终还是燃油转化而来。 为此,特安装了仿奔驰S600二级自动感应大灯控制系统效果的改装用控制套件,小灯、大灯和仪表盘灯分别控制其点亮时机,其效果如下: 全自动感应,毋须手动操作,专注驾驶,提升行车安全性。对突如其来的意外(比如夜晚路灯突然熄灭、隧道中灯光突然熄灭等情形),能迅速快捷地自动开启大灯、前后示宽灯(小灯)、仪表盘灯,辅助照明、预防追尾。 1.环境光线稍暗时(黄昏、雨雪、阴霭天气等情形),前后示宽灯(小灯)、仪表盘灯先行自动亮起。随着夜幕降临,环境光线逐渐变暗,大灯随之自动点亮; 2.环境光线足够黑暗时(进入隧道、地下车库、夜晚和路灯突然熄灭等情形),大灯直接自动亮起; 3.环境光线逐渐变亮时,大灯、前后示宽灯(小灯)、仪表盘灯依次熄灭;从隧道、地下车库出到明亮环境时,灯光自动熄灭; 4.微电脑智能延迟程序,避免意外强光干扰; 5.经多款车型使用,工作安全可靠,反应精确灵敏,安装简单方便,操作容易,效果媲美奔驰S600原车二级自动感应大灯控制系统,超越多数豪车的单级自动感应大灯控制系统。 感应阀值较之原厂已经有了很大改善。 --------------------------------------------------------------------- ps:广告部分。 据欧美发达国家交通安全部门统计数据表明:在黄昏、雨雪、阴霭天气、进入隧道等情形下,车祸发生率明显提高,其重要原因,是因为驾驶员或行人未能及时注意到其它车辆临近。所以,许多发达国家要求市售车辆必须配备“日行灯”或自动大灯感应系统。 一、产品功能: 全自动感应,毋须手动操作,专注驾驶,提升行车安全性。对突如其来的意外(比如夜晚路灯突然熄灭、隧道中灯光突然熄灭等情形),能迅速快捷地自动开启大灯、前后示宽灯(小灯)、仪表盘灯,辅助照明、预防追尾。 1.环境光线稍暗时(黄昏、雨雪、阴霭天气等情形),前后示宽灯(小灯)、仪表盘灯先行自动亮起。随着夜幕降临,环境光线逐渐变暗,大灯随之自动点亮; 2.环境光线足够黑暗时(进入隧道、地下车库、夜晚和路灯突然熄灭等情形),大灯直接自动亮起; 3.环境光线逐渐变亮时,大灯、前后示宽灯(小灯)、仪表盘灯依次熄灭;从隧道、地下车库出到明亮环境时,灯光自动熄灭; 4.微电脑智能延迟程序,避免意外强光干扰; 5.经多款车型使用,工作安全可靠,反应精确灵敏,安装简单方便,操作容易,效果媲美奔驰S600原车二级自动感应大灯控制系统,超越多数豪车的单级自动感应大灯控制系统。 二、产品特点: 01.适用各厂家在售多种车型(无论原车是否有自动大灯,均可增、改装); 02.业内专业电子工程师主导设计; 03.灵敏度和控制精确度经过一年四季各种气候严酷测试; 04.在实车多种行车状况下和电磁环境下,进行严酷测试,工作稳定可靠、抗干扰能力强; 05.采用进口名厂50多种元器件,历经70多个工序倾心打造,全部经过100%严格测试; 06.唯一内置原装进口微电脑处理芯片和软件固化程序,微电脑程序控制,性能可靠,非廉价模拟控制电路; 07.唯一采用光学仪器专用的高精度光敏传感器芯片,全数字信号(类似单反相机的感光芯片,可分辨出数亿种不同级别光感),非廉价光敏管模拟信号; 08.唯一采用在高精密度仪器中使用的原装进口放大器芯片; 09.唯一提供预存储四组阀值参数感应控制程序,分别为: a.迟钝(节能); b.标准; c.略敏感(运动); d.敏感(清亮); 四种工作模式,用户可随时自选其一; 10.唯一提供让用户可对预存储四组工作模式感应灵敏度自行重新设定的控制器; 11.如果用户操作不当搞乱感应阀值,可一键恢复出厂设定值; 12.环境温度对本产品影响控制在1%范围内,达国际工业控制标准; 13.灵敏度、控制精度、抗干扰能力和可靠性亦达国际工业控制标准; 14.唯一内置多级自恢复保险,保障本产品使用安全,永不更换。 三、技术参数: 1.工作电压:直流12V 2.驱动电流:150mA 3.额定功耗:240mW 4.额定工作电流:<=20mA 5.工作温度范围:-45℃~80℃ ---------------------------------------------------------------------
家悦福 编辑于 2010-05-19 19:59
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