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作者 ^^獒^^游新藏线 [精华]
^^獒^^


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于 2010-05-18 02:03  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
和田的玉龙桥。




军车:2.0狂野绿,标准手动版 车号:新J-*9*9* 新疆军号:260 全国军号:21078
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于 2010-05-18 02:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
很有名的玉龙河




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于 2010-05-18 02:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
毛主席和库尔班大叔




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于 2010-05-18 02:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
第三天:叶城—红柳滩(505公里)
  早上吃过早饭,把两个备用油桶加满油,又买了些路上吃的食品,开始正真意义上踏上新藏线。219国道零公里出发,前150公里还好,是柏油路。后就有点麻烦了,砂石搓板路面,在这条路上往阿里送货的大车很多,去时是重车,都不太愿意让道,跟在后面只能吃灰尘,你只有找准机会压着路边的碎石强超。回来时是空车,跑的有点快,后面拖着灰尘朝你驶来,给他闪灯示意慢点,基本不带理你的,会车时会有很多石子打在你的车上,这些人真是有失驾车道德,为了保护车和玻璃,我们只有停下让他们过,很无赖。
翻越了库地大板和麻扎大板后我也渐渐的有了高原反应, 一路上看着寸草不生的荒山,让我想起一部电影《昆仑山上的一根草》,在这里生活的人们确实不容易。原本晚上不走夜车的,想在康西瓦养路段住下,一了解还有40公里到红柳滩,而且海拔要低,决定继续赶路,透过灯光感觉到我们是在一段泥石流上开出的路一段山崖上的路,一个拐弯会突然发现对面有车,立即停车,倒车让路。这40公里也是开车最紧张的路段。晚上想入住兵站,由于H1N1,兵站说什么也不让住,只好住路边的饭馆。(红柳滩海拔4300米)
路况:前150公里是柏油路,后进入山区砂石搓板路
提示:搓板路注意大车的车速
景点:巍巍昆仑山,翻越三个大阪,兵站
也就在今天,车上的人陆续收到短信和电话,“家里”出事了、、、



^^獒^^ 编辑于 2010-05-19 17:31

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于 2010-05-18 02:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看到出叶城的路标有点兴奋。




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于 2010-05-18 02:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
219国道0公里,也就是新藏线




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于 2010-05-18 02:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
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^^獒^^ 编辑于 2010-05-18 02:11

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于 2010-05-18 02:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
库地大板和远处的雪上,在看看我的车,明显被车上的物品压得很低。




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于 2010-05-18 02:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
蜿蜒的山路




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于 2010-05-18 02:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
蜿蜒的山路和寸草不生的荒山。




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于 2010-05-18 02:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
似乎是木制的桥




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于 2010-05-18 02:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
库地检查站,需要公安出具的边境通行证和有效身份证才能放行。




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于 2010-05-18 02:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看似人为的墙,其实是大自然造就的,有点奇怪




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于 2010-05-18 02:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
麻扎兵站,路边有商店




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于 2010-05-18 02:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
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