AMT胖虎湖北第一台提车体验&大师版和09款的区别

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AMT胖虎湖北第一台提车体验&大师版和09款的区别 [精华]

深灰虎

等着下雨洗虎子。。。

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状态: 离线
精品: 8

于 2010-06-04 08:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

闪闪 wrote:
....
和AT最大区别,1档和倒车都需要加油才会动.
自动模式时,仪表上显示1或R时,不踩油门的时候=手动档的车,挂进档然后踩住离合的状态.
开始不习惯,后来熟悉了,1档和倒车时,需要先轻踩油门,感觉到离合吸上,再加重油门就没有顿挫感.加油门到离合吸上再起动的力度,多试几次就习惯了.
....

闪闪，这种设计是否会导致慢速跟车、倒车时操作难度加大？

因为松刹能走的话，可以只用调节刹车的力度利用半联动就能让车走得极慢，一点点匀速挪动都可以。而“加油才会动”的话，会因为需要频繁的“加油”“刹车”，而导致操作困难，需要车匀速挪动也是不可能的，舒适性也有问题。

真的是这么设计的？

其实，AT车在深踩刹车时，即使挡不打在N上，离合也是彻底分开的。不存在“半联动费油”的问题。

好像可以这样理解：
AT车的“N档 + 踩刹” = MT车的“空档 + 不踩开离合 + 踩刹”
AT车的“D档 + 深踩刹” = MT车的“1档 + 彻底踩开离合 + 深踩刹”
AT车的“D档 + 浅踩刹” = MT车的“1档 + 离合半联动 + 浅踩刹”
“R档”同“D档”

深灰虎编辑于 2010-06-04 08:59

我的作业：【灰虎长期作业】====活跃论坛人人有责!!====

闪闪

发帖: 31948
来自: 武汉
状态: 离线
精品: 40

于 2010-06-04 10:05 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

跟车和倒车时,没掌握好的话,确实要油门和刹车来回踩.
轻踩着油门,找到离合点后,加速跟队,甚至于插队加塞都很流畅.
比如说,武汉的长江大桥,白天肯定要堵车,上坡跟队,脚是踩在刹车上,前车动了,立即松刹车踩油门,踩重了或踩快了,有点顿挫.油门掌握重了,就要带点刹车减速,再轻踩油门.停下了,当然要踩住刹车等候.
和AT的D档起步的区别是要用油门找离合点可能造成顿挫,但是起步后开法差不多.

另外,我开307,君威,A6等的AT,堵车时,踩着刹车,明显有刹车在压制起步的动力感觉,大家可以试试AT车挂D档踩刹车和挂N档踩刹车,明显有区别.

而AMT堵车时踩住刹车,和手动档挂一档踩离合感觉一样,和AT挂N档踩刹车差不多.

个人认为AT挂D档踩着刹车时,动力和刹车在轻微较劲,要比AMT的D档踩刹车,离合分开的状态要费油.

闪闪编辑于 2010-06-04 13:13

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雨中开车

发帖: 957
来自: 河南
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精品: 0

于 2010-06-04 11:34 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

是的。我觉得习惯了就好了。

......

踏雪狂龙

一个人自由自在

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于 2010-06-04 13:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

起个名还真难 wrote:
恭喜楼主，我也买了个大师版，不过我的是黑虎，嘿

不交作业？？？！！！！

广州第一台新发东方2.0MT（05版），06年2月上路，绝版配置……

沉默的大雁

发帖: 480
来自: 江苏无锡
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精品: 0

于 2010-06-04 18:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

手动的可以后期加装AMT？

瑞虎3 1.6 尊爵蓝

鱼巴

买车还是买房

发帖: 792
来自: 湖南永州冷水滩
状态: 离线
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于 2010-06-04 22:00 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

支持

微笑人生

为人生的真实而微笑！

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于 2010-06-05 10:40 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

继续支持精华帖！不断学习！

军号：15691
2010年6月24日领1.8AMT狼堡灰虎回家！嘎嘎！
25日FB，站板凳领CCC.
2021年2月9日置换瑞虎8PLUS1.6T星云紫

长号

天地间

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于 2010-06-05 15:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

楼主辛苦

微笑人生

为人生的真实而微笑！

发帖: 820
来自: 上海->重庆->成都
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于 2010-06-06 21:16 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

期待楼主有新的发现！！呵呵！

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凤的紫衣追影 介绍人：阿灰

以直报怨，以德报德

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于 2010-06-06 22:39 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

等待大师版作业

呵呵，为了方便，大家就叫我紫衣吧！
第一辆车型：QQ3 柠檬黄 2007年4月27日购入
第二辆车型：斯柯达紫金橙 2010年6月14日购入
军号：21608 QQ：294153167
从小排斥驾驶的我为了孩子拥有了第一辆小车，寒来暑往，这才发现：爱在平淡的日子里细水长流……

鱼巴

买车还是买房

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于 2010-06-09 09:31 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

关注amt的耐用性

徒悔

现代工人

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于 2010-06-09 21:09 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

和LS一样，关注耐用性。不知道使用时间长了，所谓的“换挡机器人”会不会容易出毛病。
顺便好奇一下，按理说，AMT的换挡机构应该能很容易的和不同扭矩、功率的变速箱配合，我理解也就是换挡的那一部分“自动”而已，变速箱和手动的还是一样的，那为什么TB不搞个大功率的AMT车车，让G5、X5也用上自己的AMT呢？

世界工厂里的某工人
瑞虎1.6S银

闪闪

发帖: 31948
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精品: 40

于 2010-06-09 21:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

预计半年后市场上会有瑞虎AMT总成卖,用于MT改成AMT.
武汉某4S已经可以给QQ和A1加装AMT了.

主要是瑞虎和QQ,A1的换档数据不同,暂时不能装.部件是一样的,就是目前没有合适的电脑换档数据.

鱼巴兄弟的问题,在第一页里说了.
AMT就是手动箱+电脑控制的执行器.
执行器理论寿命大于整车,一般故障就是密封渗漏.

根据4S的维修记录,AT和AMT故障率差不多.
漏油的情况,不只是AMT会漏油,AT,CVT同样会漏油,AMT的维修费小于AT,CVT.
现在AMT漏油是换密封圈,不象以前换执行器.
任何密封圈都有寿命,渗漏油就是到密封老化,这时就该换.
当然可能也有运气不好的朋友,没多久就漏油的,这个和彩票都是概率问题.

发动机里也有密封圈,我以前的车都是每5万公里换发动机缸垫.

闪闪编辑于 2010-06-09 23:13

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鱼巴

买车还是买房

发帖: 792
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于 2010-06-09 22:10 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

只关注amt的耐用性，漏油不，以及后期维护费

微笑人生

为人生的真实而微笑！

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精品: 12

于 2010-06-09 22:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

慢慢等车中。。。。。

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