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作者 我的古董车 [精华]
古董车


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于 2010-06-06 08:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我的古董车。
底盘升降是此车全液压油气混合减震系统的副带功能,油气混合液压减震系统主要是为提高车的舒适性。

底盘4段调节,最低I为维修使用,II档正常行驶,III档过沙石路,IV档最高升高20cm,过高障碍或者过水路,或者换轮胎时替代千斤顶...
当年的劳斯来斯曾经购买雪铁龙的液压底盘专利技术应用于劳车。



古董车 编辑于 2010-06-06 12:38

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正常驾驶图。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:16

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正常驾驶图



古董车 编辑于 2010-06-06 09:16

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车辆升高图片,



古董车 编辑于 2010-06-06 09:17

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车辆升高图片。前轮升高。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:19

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升高。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:20

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升高。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:20

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后轮升高。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:21

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跑车模式。车已下降。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:23

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跑车模式。车已下降



古董车 编辑于 2010-06-06 09:24

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跑车模式。车已下降。前轮。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:25

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于 2010-06-06 08:53  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
跑车模式。车已下降。后轮。



古董车 编辑于 2010-06-06 09:30

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古董车 编辑于 2010-06-06 09:31

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古董车 编辑于 2010-06-06 09:32

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后pp



古董车 编辑于 2010-06-06 09:33

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