东方龙二 
A3黑三精1.6L
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来自: 四川省资阳市
状态: 离线
精品: 3
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于 2010-06-12 09:12 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
机脚垫位于发动机的四个方向,前后左右.是为了缓和发动机内部活塞的往返运动以及变速时的冲击.
机脚垫:橡胶制品,用来吸收振动.是经过强化的材质,可以使用很长久但无法明确使用寿命.不同人的驾驶习惯不同,该产品寿命差异很大.但大部分连一次更换也不需要就可以使用到车报废的程度.
打开发动机仓盖,一个人在驾驶室内踩油门,可以看到发动机在前后摆动. 此时,可以看到发动机在大幅度摆动,而车体却没有动.
这就是机脚垫在起作用.
如果没有这个橡胶材质的机脚垫,而是直接将发动机与坚硬的车体相连接的话,会是什么情况发生呢?
发动机的震动将直接传达到驾驶事内.车内部的各个部件以及线路都会承受强大的作用力.
所有这一切,都是机脚垫在起着巨大的保护作用.
4个机脚垫中,特别是前后两个机脚垫起着更重要的作用.左右机脚垫起的作用比较小.
因为发动机在运转过程中,前后摆动大而左右摆动小.
所以,当机脚垫损伤之后,
1) 发动机的震动将直接通过车体传入驾驶事,直达司机.
2)车体的震动将会导致车内固定的部件以及线路,保险丝,继电器,电机等损坏.
3)更严重的情况,将会损伤车架结构,导致事故发生.
结果...
如果车体振动,抖动.机脚垫需要更换吗?
但,即使将机脚垫都更换了,感觉没有太大效果的人也会存在.
在这种情况下, 有可能是发动机内部的问题,或者是发动机出力不足的问题,或者是车体各连接部分的缓冲材料老化的问题.
这是最普通的橡胶机脚垫,出现裂纹的话,那么发动机的震动就会感觉非常明显.
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