轻松写意
小 密 蜂
发帖: 8231 来自: 厦门
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于 2010-06-21 13:45 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
和楼主的主观判断相反,根据楼主的描述,看到的怎都是大众的缺点啊。反而奇瑞的优点出来了。 说实在的,百年的大众,实在对不起俺开过的所有大众车。就拿变速箱来讲,一万多过了磨合期的 POLO 的换档,居然比不上 3000 公里的新 QQ 。这是本人的亲身体会。总归很多人讲的 POLO 好箱,俺就是找不到。 更可怕的是不管是捷达还是桑三千到领域,在行驶中,遇到大扭变速箱,乘员都可以听到变速箱的噪音!!!俺可以忍所有发动机的噪音,但就是忍不了本不该发出的变速箱噪音。有时打的,为了避开这个垃圾噪音,就是宁可错过大众车,也不打。 什么玩意儿,百年的老技术,到我身边来,就是垃圾,当俺是傻子???实在与俺对大众的期望值差到十万八千里!!!! 楼主还讲平顺二字。上面有车友提到了,那是肉。同时,离合器接合速度调慢而已,调得比较适合新手而已。而 A3 就调得比较运动。 你想想,一个不够用的发动机,大众会把离合调到适合运动吗??说白了,大众不诚实!!!想掩盖自己的缺点而已,一点都没看出来高明。 离合怎样调,那是厂家对自己产品的设计及其理解而已,但消费者要懂得自己判断。
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