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江西婺源新奇军车友
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于 2010-07-14 11:05 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
自驾A3川藏进青藏出,A3周年四万公里之旅 5月19日 拉萨布达拉宫,八廓街(八角街) 晴到多云 昨天耽搁了一天的时间,但成功预约了今天上午十点参观布达拉宫。吃了早饭以后,大约九点左右,我们就开车前往布达拉宫了。 琅赛人家的主人告诉我们,现在接近藏历萨嘎达瓦节(传说佛祖诞生的日子),西藏各地来拉萨转经的信徒很多。后来我在网上查了相关信息,各地的信徒到拉萨有三条转经道,分别是:内转,中转,外转。其中内转在大昭寺内,藏语称为“廊廓”;中转就是围绕整个大昭寺的街道,称为“八廓”;外转就是最长的转经道,早先转绕整座拉萨城,由大昭寺、小昭寺、经过老城区,最后转绕布达拉宫转一圈。称为“林廓”,现在拉萨比原来大多了,但外转还是沿着这个路线行走。 果然,我们出门不久,就看到了街道上有密集的信徒在走外转路线,越靠近布达拉宫,人就越密集。我们沿着北京中路开到了布达拉宫左侧的停车场,然后向布达拉宫入口处走去。 进门经过严格的安检,打火机没收,矿泉水也不能带进去,沿着布达拉宫的阶梯走到售票处,正式购买门票,100元/人。在这一带还是可以自由拍照的。可以从高处俯瞰布达拉宫广场,西藏和平解放纪念碑,街道。最后进入一个门,就算正式进入布达拉宫了,再也不能拍照了,直到走出布达拉宫。 布达拉宫主要由红白两色构成,红宫主要是宗教场所,白宫主要是办公,僧人起居场所。我们在里面参观了一个多小时(你想多参观一些时间也不行,警卫会催你快些走),蹭一个小团后面听导游介绍。关于布达拉宫的历史等内容,这里就不多说了。总的来看,到西藏,布达拉宫是必到之处,但它内部很多地方是参观不到的,这一点不如大昭寺。 离开布达拉宫,看到了拉萨市的另一面,拍些照片,慢慢地下山,正好走到了停车场附近。这个时候基本上中午十二点了。我们专程到了传说中拍摄布达拉宫角度最好的地方:药王山(交2元/人方可上去)。这个角度果然不错。下了药王山以后,沿着布达拉宫广场慢慢走,换不同的角度拍摄布达拉宫。拉萨的天很蓝,拍出的照片感觉很不错。慢慢地由西走到东,转到商业街上了。已经下午一点多了,该吃中饭了。正好看到西藏百货大楼对面有一个店:龙抄手。这就是我们在四川一直没有时间去找的小吃店吗?想不到不经意间在拉萨看到了。我老婆高兴环了,上楼以后赶紧过去点小吃。品种太多了,为了省事点了一个套餐,好象有十几种小吃都会上来。果然,味道还不错,吃得很满意。 吃好中餐,到停车场取车,从上午九点多停进来,二点多离开,才收了我们的停车费二元钱。这里不计时停车,小车一律二元,真的很厚道。 我们决定再回到昨天做四轮定位的地方,感觉还有些问题,从转动方向盘可以感觉得到,我的电子助力方向应当很轻,但转起来偏重。打电话给店里,叫我们再去一次,调整一下前束。因此,下午接着去昨天的四轮定位店。结果店里生意忙,我们在旁边等,又花了不少时间。这一次藏族的师傅完全按A3的数据操作,终于调整好了。开起来顺手了,试车没有问题后,离开这里。这时已经下午五点左右了。 大昭寺附近没有合适的停车地方,我们把车开回小区,然后打的去了大昭寺。这时已经五点四十五分了,大昭寺卖门票的地方建议我们明天再过来,寺庙六点就要关门了。看看天色还早,我们跟随着八廓街上转经的人群一块转转这拉萨有名的商业街,风情街,宗教街。顺时针沿着大昭寺转了一个圈,边走边看,花了一个小时左右的时间。再回到布达拉宫广场,准备拍摄傍晚的喷泉和夜景下的布达拉宫。 吃过晚饭以后,就慢慢地等着天黑,这个时候,喷泉已经开起来了,四周转了不少参观的人群。天色慢慢地暗下来,我们终于看到了布达拉宫的夜景,红白色的宫殿映衬在深蓝色的夜空中,特别的神圣,庄严,肃穆。九点半左右,我们打的返回小区,商量明天如何去珠峰。 按我们的计划,在拉萨待两个整天以后就去珠峰。出发前,我们做过功课,从定日去珠峰的最后102公里的路是搓板路,十分的伤车;先期到达的车友也列举了不少车辆伤了减震的例子。加上从成都走318川藏线,我们一路走得比较辛苦,前往珠峰,我们也想换一种方式,因此决定包越野车去,我们的车就丢在琅赛小区内。看来,我们同行的这八人还是很注意劳逸结合的。出来玩就是要放松,弄得太累了,就背离我们这次旅游的本意了。从珠峰回来以后,留足精力走青藏线返回。 琅赛人家的主人帮我们联系了越野E族西藏大队的车辆:西力哥(越野E族的ID)过来谈妥,他一辆丰田越野,再加一辆三菱越野车,去珠峰来回三天时间,3000元一辆车。定下时间,明早七点半出发。
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